コメント
あら、スゴイわね。。。
(
JIJIBICKET
)
2005-12-03 00:08:07
明日は久々にロングドライブと思ってたんだけど
３４８じゃ厳しそうだわ。。。
Ｃ１０じゃ、もっと辛そう（爆）
やっぱレンジででかけようっと。。。
いずこへ？
(
OG@あっちゃん
)
2005-12-03 00:31:03
jijiさん＞
ロングドライブはどこ行くの？
やはりお好きな軽井沢でしょうか？
ヤフーウェザーでは雨、マピオンでは雪の予報ですよん。
しかし、348、C10、クラシックレンジじゃあ、
どれも安全確実にたどり着ける保証はないな。(爆)
今朝は
(
ta_tsu
)
2005-12-03 17:03:56
軽井沢でも粉雪が降って５mmぐらい、車の天井につもってました。昼前にはやんで痕跡残さず解けてしまいましたけれど。
そういえば、火曜日だったかな、碓氷軽井沢ICからプリンス通りに向かう道で凍結による横転車が出たそうです。今シーズン初。ランクルだったそうで、お定まりですが夏タイヤでスリップ、慌ててハンドル操作を誤り横転したらしいです。
気をつけなくちゃ
(
OG@あっちゃん
)
2005-12-03 22:11:24
ランクル、パジェロ、、の雪道事故、お決まりですね～。
ゴルフ練習場辺りのカーヴでしょか。
やっぱり、春まで軽井沢はお預けかな～(^^ゞ
場所は
(
ta_tsu
)
2005-12-03 23:14:31
このあたりです。
風抜けがとてもよいので、11月半ばぐらいから路肩の湧き水や夜露が凍結してました。
http://kokomail.mapfan.com/receivew.cgi?MAP=E138.40.2.0N36.17.54.1&ZM=8&CI=R
プリンスショッピングプラザ帰りの車らしく、この事故のあとショッピングプラザには、警察方面から、スタッドレスなしでもご来店は大丈夫ですと、答えないようにとお達しがでたようです。
ちらついてました
(
r2-d2
)
2005-12-04 02:44:42
今日。。。
もう日付かわってますね。
松本まで行きましたが雪がちらついてました。
長野市方面はチェーン規制でてましたね。
スタッドレスに換えねば。。。。
凄い勢いで降ってます。
(
ta_tsu
)
2005-12-04 18:41:20
今日の昼過ぎから降り始めた雪は、未だ弱まらず
すでに10cmぐらいは積もってます。
http://www.nagano.ktr.mlit.go.jp/weather/karuizawa/toriihara/toriihara_meto.htm?status=loop&kind=area
過信はダメよ
(
おうじん
)
2005-12-05 00:40:18
OGさん＞
M+Sはダメだからね！
くれぐれも、凍結路、雪道に行っても大丈夫なんて思ったらダメだからね。
凍結路ではゴムが固くなってグリップしないから。
軽井沢・嬬恋辺りで渋滞を引き起こすのは決まってM+S履いてる４WDかトラックです。
アメリカで雪が降ると面白いようにガチョンガチョンぶつかってるのもM+Sのせいです。
山に行くなら直ちにスタッドレスに履き替えなさいよ。
Unknown
(
OG@あっちゃん
)
2005-12-05 13:36:01
ta_tsuさん＞
軽井沢、大荒れみたいですね～。
国道長野のライブカメラに加えて、ta_tsuさんのブログで、
毎日の軽井沢チェックが充実して楽しい限りです。(^^♪
r2-d2さん＞
どちらにお住まいなんでしたっけ？
スタッドレスのドライ走行が何となく重荷で、東京住まいには難しい選択です。
おうじん＞
M+Sはやっぱり、イカんですかね？
むかし、キャデラックのM+S(ホワイトリボン付き)で
正月に上林温泉まで行ったんだけどさ、
路面温度とかの偶然が重なっただけかもしれないけれどノーチェーンでどこへでも行けました。(馬鹿なことしたとは思うけど)
昨日も
(
ta_tsu
)
2005-12-05 14:58:50
>軽井沢・嬬恋辺りで渋滞を引き起こすのは決まってM+S履いてる４WDかトラック
この手のクルマが累々と路肩に放置されてました。また、下り坂の左コーナーで曲がらず止まらずパニックブレーキ。タイヤロックさせたまま、対向車のタクシーにガシャンというパターンも見ました。
やっぱりスタッドレスにしましょうよ。
今年の冬
(
おうじん
)
2005-12-05 23:37:04
1月に嬬恋に行ったときも、帰りの万座口への下り右コーナーで、前を走っていたエルグランドが夏タイヤにリアだけラダーチェーンはいていたけど、渋滞でブレーキ踏んだらリアタイヤがラダーの間のタイヤだけ接地しているところでロック！ABSも効かずにフロントもロック！カントの付いた右対向車線にツーーーっと静かにスライド。ハンドルを一生懸命右に切るけど、スライド方向にタイヤが直角に向きますますタイヤは回らず。そのまま歩くような速度で対向車線のガードレールにグチョッ！ まるでアメリカの凍結路面のスリップ見てるようでした。
教訓：夏タイヤにラダーチェーンは×
最低でも亀甲チェーン。
ベストはスタッドレス＋亀甲チェーン以上を携 帯
Unknown
(
r2-d2
)
2005-12-06 10:30:41
OG@あっちゃん様
三重県です。
日帰り松本・岡谷・名古屋経由５９０kmでした。
約７.５lちょっと食いすぎ。。。。
もしもに備えて冬はスタッドレスです（笑）
？？
(
おうじん
)
2005-12-06 12:14:30
どうして三重県？
鈴鹿？
人には、京都日帰りは新幹線でしょ！と言っておきながら・・・
うらやましい。
7.5km/Lはどのくらいのアベレージ？
レンジにしては良いんじゃないの？
500だと7~7.5km/L/160~200kmです。
こんどの京都は18日だから関ヶ原辺りがやばそう。
雪に耐えられるのはVOXYしか持ってないし。(^_^;)
おいおい(^_^;)
(
OG@あっちゃん
)
2005-12-06 13:05:50
r2_d2さん＞
三重でしたか。
7.5ということはけっこうなハイペースですね。(^^)
おうじんさん＞
投稿者名を良く見るように！！
三重にお住まいのr2_d2さん投稿ですよン！(^_^;)
レンジはね、140までなら8km/L近く行くと思うけど
160以上は急速に落ちると思うよ。たぶん5km/Lは行かないでしょ。
転落＆水没
(
gen
)
2005-12-06 14:27:56
こうなりたくないですよね。。。
http://stuntcook.com/index.php?i=856
プジョー205ですけど。笑
ごめんなさい
(
おうじん
)
2005-12-07 17:49:41
すみません、あわててたみたいです。
１６０ｋｍ過ぎると空気抵抗が凄く変わるんだろうね。
12/14行く？
Unknown
(
OG
)
2005-12-08 18:58:48
genさん＞
このラリーシリーズはもっと厳しい画像もあったような。
おうじん＞
14日、行くんなら行くよ～。
コメントを投稿する
名前
タイトル
URL
コメント
※絵文字はjavascriptが有効な環境でのみご利用いただけます。
▼ 絵文字を表示
携帯絵文字
リスト１
リスト２
リスト３
リスト４
リスト５
ユーザー作品
▲ 閉じる
コメント利用規約
に同意の上コメント投稿を行ってください。
コメント利用規約に同意する
数字4桁を入力し、投稿ボタンを押してください。
３４８じゃ厳しそうだわ。。。
Ｃ１０じゃ、もっと辛そう（爆）
やっぱレンジででかけようっと。。。
ロングドライブはどこ行くの？
やはりお好きな軽井沢でしょうか？
ヤフーウェザーでは雨、マピオンでは雪の予報ですよん。
しかし、348、C10、クラシックレンジじゃあ、
どれも安全確実にたどり着ける保証はないな。(爆)
そういえば、火曜日だったかな、碓氷軽井沢ICからプリンス通りに向かう道で凍結による横転車が出たそうです。今シーズン初。ランクルだったそうで、お定まりですが夏タイヤでスリップ、慌ててハンドル操作を誤り横転したらしいです。
ゴルフ練習場辺りのカーヴでしょか。
やっぱり、春まで軽井沢はお預けかな～(^^ゞ
風抜けがとてもよいので、11月半ばぐらいから路肩の湧き水や夜露が凍結してました。
http://kokomail.mapfan.com/receivew.cgi?MAP=E138.40.2.0N36.17.54.1&ZM=8&CI=R
プリンスショッピングプラザ帰りの車らしく、この事故のあとショッピングプラザには、警察方面から、スタッドレスなしでもご来店は大丈夫ですと、答えないようにとお達しがでたようです。
もう日付かわってますね。
松本まで行きましたが雪がちらついてました。
長野市方面はチェーン規制でてましたね。
スタッドレスに換えねば。。。。
すでに10cmぐらいは積もってます。
http://www.nagano.ktr.mlit.go.jp/weather/karuizawa/toriihara/toriihara_meto.htm?status=loop&kind=area
M+Sはダメだからね！
くれぐれも、凍結路、雪道に行っても大丈夫なんて思ったらダメだからね。
凍結路ではゴムが固くなってグリップしないから。
軽井沢・嬬恋辺りで渋滞を引き起こすのは決まってM+S履いてる４WDかトラックです。
アメリカで雪が降ると面白いようにガチョンガチョンぶつかってるのもM+Sのせいです。
山に行くなら直ちにスタッドレスに履き替えなさいよ。
軽井沢、大荒れみたいですね～。
国道長野のライブカメラに加えて、ta_tsuさんのブログで、
毎日の軽井沢チェックが充実して楽しい限りです。(^^♪
r2-d2さん＞
どちらにお住まいなんでしたっけ？
スタッドレスのドライ走行が何となく重荷で、東京住まいには難しい選択です。
おうじん＞
M+Sはやっぱり、イカんですかね？
むかし、キャデラックのM+S(ホワイトリボン付き)で
正月に上林温泉まで行ったんだけどさ、
路面温度とかの偶然が重なっただけかもしれないけれどノーチェーンでどこへでも行けました。(馬鹿なことしたとは思うけど)
この手のクルマが累々と路肩に放置されてました。また、下り坂の左コーナーで曲がらず止まらずパニックブレーキ。タイヤロックさせたまま、対向車のタクシーにガシャンというパターンも見ました。
やっぱりスタッドレスにしましょうよ。
教訓：夏タイヤにラダーチェーンは×
最低でも亀甲チェーン。
ベストはスタッドレス＋亀甲チェーン以上を携 帯
三重県です。
日帰り松本・岡谷・名古屋経由５９０kmでした。
約７.５lちょっと食いすぎ。。。。
もしもに備えて冬はスタッドレスです（笑）
鈴鹿？
人には、京都日帰りは新幹線でしょ！と言っておきながら・・・
うらやましい。
7.5km/Lはどのくらいのアベレージ？
レンジにしては良いんじゃないの？
500だと7~7.5km/L/160~200kmです。
こんどの京都は18日だから関ヶ原辺りがやばそう。
雪に耐えられるのはVOXYしか持ってないし。(^_^;)
三重でしたか。
7.5ということはけっこうなハイペースですね。(^^)
おうじんさん＞
投稿者名を良く見るように！！
三重にお住まいのr2_d2さん投稿ですよン！(^_^;)
レンジはね、140までなら8km/L近く行くと思うけど
160以上は急速に落ちると思うよ。たぶん5km/Lは行かないでしょ。
http://stuntcook.com/index.php?i=856
プジョー205ですけど。笑
１６０ｋｍ過ぎると空気抵抗が凄く変わるんだろうね。
12/14行く？
このラリーシリーズはもっと厳しい画像もあったような。
おうじん＞
14日、行くんなら行くよ～。