ＧＷ九州旅行（その４） ２日目・日田彦山線編

筑豊本線（原田ー折尾）に乗った後、小倉に出ました。
小倉から日田彦山線に乗りました。

日田彦山線は城野ー夜明ですが、全ての列車について福岡側は小倉発着・大分側は日田発着となっています。
今回は小倉から田川後藤寺行きに乗車しました。乗車した列車はキハ１４７です。


途中の沿線風景です。


採銅所で下車しました。平成筑豊鉄道のＨＰによると駅舎は１９１５年（大正４年）開設当時のものであるとの事です。


採銅所で小倉行きのキハ１４７を撮ってみました。


採銅所到着の列車です。


採銅所駅から徒歩５分程の所に吉宮八幡宮があります。


香春にはセメント工場があります。


乗り換え駅の田川後藤寺です。今回の旅行で２回目となります。
田川後藤寺から日田行きに乗り換えです。乗車の車両は先ほどと同じくキハ１４７です。


途中の宝珠山は福岡県と大分県の県境の駅です。


夜明は日田彦山線の大分側の終着駅です。列車は日田まで行きます。


夜明駅の駅舎です。


夜明より久留米行きに乗りました。１両のため混雑しており立っている人も多数いました。
甘木鉄道に乗るため久留米からさらに鹿児島本線・基山まで乗車しました。


※　この記事の行程
　小倉ー田川後藤寺ー夜明ー久留米ー基山
　
　・日田彦山線完乗