Vits RS

とある事情がありまして

今日明日とヴィッツＲＳに乗っております。

普段は全然自動車の運転をしない僕ですが

昔はＧＴカー（スープラ８０）とかオープンカー（ＭＲーＳ）を所有していた僕です。

「へぇ～ヴィッツね～。」と冷ややかだったのですが

乗ってみたらメチャメチャ楽しいです。

ＭＴしか好きじゃない筈なのにパドルシフトの変速が凄く楽しい。

思わず笑っちゃうくらいに楽しい。

５速で巡航している最中に試しにと思って６速に上げたら・・・

ちゃんと６速に入るのですね！

凄い！絶対に５速が限界だと思ったのに！！！

で、調子に乗った僕は止せば良いのにさらにシフトアップをしてみたら・・・

ビックリする事に７速に入ったのです。

ええええええええええ！！！！！！！！！

７速まで有るのコレ！？

凄い！

（一応と思って８速を試したら当たり前のように有りませんでした、笑）

僕のＭＲ－Ｓはセミオートマでした。

ハンドルについているシフトアップ、ダウンのボタンはとても操作しやすくて

右手も左手も同じ感じで使えたのですが、ヴィッツのパドルシフトは右がシフトアップ専用で左はダウン専用。

で、シフトダウンは車速に応じて勝手に下がってくれるので圧倒的に右手の方が手数が多い。

うーん、左右のバランスが悪いなぁと思ってフロアシフトで変速操作したら「逆」で困りました。

ＭＲーＳは前に押すとシフトダウンで後ろに引くとシフトアップでした。

でも「ポルシェとかは逆で変だ」って説が有ったらしく

ヴィッツは押すとシフトアップの引くとダウンのタイプ。

ＭＲ－Ｓで育った僕には少々慣れが必要。

でも、本当に楽しい。

いつか購入予定の次の車は絶対にＭＴ車だと思っていましたが

今回のこの衝動でセミオートマも有りなんじゃないかと真剣に考えてしまっています。

うん、ランボルギーニとかフェラーリとかセミオートマが多い理由が分かりましたわ。

本当。