１０／１３（木）前橋市大手町にある群馬県警本部６Ｆにある駐車対策プロジェクト係に出向き駐車監視員資格者証を申請しました。 長野市での１０／１（土）資格者証取得の修了考査に合格して今日の申請となりました。 その修了考査は出題５０問のうち４５問以上の正解で合格します。 ○×式なのですが９割（１問２点：９０点）の正解率でいくつかのケアレスミスを考えれば簡単な試験とはいえませんよ。 皆様が経験している運転免許試験での９割（１００問中９０問以上の正解）はそう簡単ではなかったはずです。 またその試験では練習問題も多数でているので対応がとり易かったことも事実です。 今回、資格者証の考査対策では練習問題がなくただ単にテキストを熟読するしかなかったのです。 結構考査の受験に際して大きな不安はありました。 実際受験して解答した結果、間違いが５．６問あったと感じています。 テキストと答え合わせしてみて勘違いが２,.3問あったようです。
すぐに何回も受験できるのであれば気楽にいられるが、講習料１９０００円を支払って１回ぽっきりの考査ではおおきな重圧がかかります。 つまり受験するたびごとに必ず講習料を支払わなければならないのです。 ましてや群馬県前橋市から長野市へ通いづめたこともおおきな代償になっているので絶対合格すると心に念じて望んだのです。 しかし日々の日常業務に追われ、テキストの復習はほとんど出来なかった。 考査の前日、５～６時間ぐらい全体を復習したぐらいでした。 それで臨んだ考査では確実に正解だと認識できたのは７割ぐらいでした。 残りの３割は半身半疑だったのです。 ですから私の自己採点では８割から８割５分ぐらいの出来だったように思いました。
運良く合格できたが何か合格点９０点以上に疑義が浮かんできました。 私は合格点を８０点に下げて全体の合格者を水増ししたと推測します。 事実、１００人の受験者のうち合格者は８０人ぐらいだった。 結果、合格率は８割です。 この資格試験ｌが全国で開催されているため、各都道府県では合格率をある程度平均化を計っているものと推測されます。 つまり、極端に低い合格率は存在しないということかもしれない。 ちなみに東京都では７割、我が群馬県では９割と新聞に掲載されていました。 各受験者の受験結果の情報公開はありませんのでこれもまた疑義を感じる大きな要因になります。 私は合格発表後自分自身の正誤結果を知りたくて係官に尋ねてみましたが教えてくれませんでした。
もしかしたら将来、民営化路線の延長として駐車監視員資格は国家試験になるかもしれませんね。
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