資生堂パーラーのサロン・ド・カフェで ”2023『真夏のパフェフェア』第1 弾” 開催中！。

さて、今日も昨日のブログの続きです。

資生堂ギャラリーにいったからには、やはり資生堂パーラー サロン・ド・カフェに寄らずに帰るわけにはゆきませんよね（笑）。




私達の目的はもちろんパフェ。現在、 ”2023『真夏のパフェフェア』第1 弾” が開催されているのです。どれにしようか？散々迷ったけれど・・・




・・・今回は二人とも和歌山県 紀の川市産 “あら川の桃” のパフェにしました。




暑かったので、今回はアイスティーも追加です。



銀座本店のサロン・ド・カフェもしばらく入りやすい状況が続いていたのですが、そろそろ客足が戻ってきているようなので、曜日や時間帯によってはかなりの待ち時間になる様子。最初に順番待ちの登録を済ませておいてから、買い物などで時間を調整するのが良いかもしれません。

資生堂ギャラリーで『あいだにあるもの 資生堂のクリエイティブワーク Series.1 1970年代の資生堂の雑誌広告から』を観ました。

さて、今日は昨日のブログの続きです。

ポーラ ミュージアムア ネックスで展覧会を楽しんだ私達が次に向かったのはこちら。資生堂ギャラリーでした。




現在開催されている展覧会は『あいだにあるもの　資生堂のクリエイティブワーク Series.1　1970年代の資生堂の雑誌広告から』です。私に刺さったのはやはりあの頃に雑誌の広告でよく見た団次郎／草刈正雄コンビの広告達。たった一枚の写真のはずなのに、そのバックグランドストリーを感じさせてくれるような魅力的な作品が多いですね。カミさんはほとんど当時の男性誌を見たことがなかったこともあり、私が教えるまでモデルが草刈正雄さんだと気付きませんでした。






今回は一部を除いて写真撮影可だったのですが・・・敢えてMG5の広告はお見せしません（笑）。ぜひ会場まで足を運んでご覧になってください。









MG5のMGというのは、Modern Gentlemenの頭文字ですが、英国のスポーツカーであるMGのイメージも意識されているとのこと。そういえば、資生堂の広告は昔から自動車の使い方が上手だったなぁ・・・

この展覧会、会期は7月30日までで、入場料などは必要ありません。

ポーラ ミュージアム アネックスで、『木村英輝 大人のストリートアート』を観ました。

先日の土曜日のことですが、カミさんと二人でポーラ ミュージアム アネックスに行きました。『木村英輝　大人のストリートアート』というちょっと面白そうな展覧会が開催されているのです。




木村英輝さん、京都市立芸術大学の図案科を卒業されたものの、その後は音楽プロデューサーとして活躍。再び筆をとったのは60歳を迎えられてからという異色のキャリアを持った方だそうです。






今回は写真撮影可だったので、例によって少しだけ会場の雰囲気を御覧に入れることにしましょう。











パワフル・・・というより、楽しみながら描いているようなイメージの作品が多いですね。今回は大半の作品が購入可能だったのですが、会期二日目だったにもかかわらず、既に売約済みとなっている作品が沢山ありました。

この展覧会、会期は7月30日までで、入場は無料となっております。

我が家のプラムでジャムを作りました。

先日、我が家の果樹園で収穫したプラムですが・・・




少し追熟させてからカミさんにジャムを作ってもらいました。作り方はいつもと同じ。砂糖を加えて加熱するだけです。プラムはペクチンが多めなので、そのままでも簡単に固まります。




今回は大瓶で1本半になりました。



後から収穫した分は中々追熟しなかったけれど、熟したプラムと一緒にジャムにしたら、ご覧のようにちゃんときれいな色になりましたよ。モモを収穫したら、それもジャムにするつもりです。

ダイハツ・ムーヴ（L902S）、バッテリーがお亡くなり～。

カミさんがダイハツ・ムーヴ（L902S）で出掛けようとしたら・・・バッテリーが上がってました。トホホ～。運悪くカミさんのポルシェ911は車検でシミズテクニカルファクトリーに入庫中なので、急遽息子のVWポロGTIを使ってもらうことにしました。




で、取り敢えずバッテリーを外して充電してみたら復活したのですが、点検整備記録簿によると前回の交換は5年前のこと。そろそろ寿命かな？。出先でエンジンが掛からなくなっても面倒なので、この機会に新品に交換することにしました。




というわけで、我が家の近所にあるオートバックスまでバッテリーを買いに行きました。




私がこのクルマを受け継いだ時には、すでに55B-19Lのバッテリーが搭載されていたものの、元々L902Sの新車当時に純正装着されていたバッテリーは26B-17Lというショボいやつ。アイドルストップ機能なんか付いてないし、別に高性能バッテリーなんか必要ないんですね。まぁ上位互換としてはサイズ的に60B-19L辺りまでなので、このボッシュのハイテックプレミアムを購入しました。純正の17Lより2Cm背が高いはずだけど、今までも19Lが載ってたんで問題ないでしょう。




交換作業はオートバックスの駐車場の片隅をお借りして実施し、その場で廃バッテリーを引き取っていただきました。ありがとうございました。





幸い今回はバッテリーが上がったのが自宅だったので助かりましたが、もし出先だったら色々面倒なことになっていたかもしれません。私が押し掛けできるような旧いマニュアル車を好む理由の一つは、そういう場合でも自力で生還できる可能性が格段に高いから（笑）。そういえば、オルタネータが死んで出先でカミさんのポルシェ911のバッテリーが上がった時も、二人で押し掛けして帰ってきたなぁ・・・。クルマに限らず、非常時には単純な物の方が圧倒的に強いと思っています。

■現在の走行距離
（2023年07月17日現在）　：　12万6910km
■前回からの走行距離　（06月25日～07月17日）　：　1134km
■今月の維持費
■部品代
バッテリー（ボッシュ・ハイテックプレミアム60B-19L）　：　8164円
■工賃　：　0円
■その他
消費税　：　816円
■合計
8980円

世田谷美術館で、『マルク・シャガール 版にしるした光の詩 神奈川県立近代美術館コレクションから』を観ました。

移動の途中、世田谷美術館に寄りました。




現在、『マルク・シャガール　版にしるした光の詩　神奈川県立近代美術館コレクションから』という企画展が開催されているのです。タイトル通り、神奈川県立近代美術館が所蔵するシャガールの版画作品の展覧会ですね。




以前から関東圏で開催されたシャガール関連の展覧会はほとんど観てきたこともあり、初見の作品はそれほど多くなかったのですが・・・やはりシャガールの展覧会が開催されている以上はスルーすることはできません。初めて ≪ダフニスとクロエ≫ の全作品を通して観ることが出来たのも収穫でした。




以前にも書いたけれど、大学二年生の時、カミさんと二人で初めて出掛けた展覧会もシャガールで、そういう意味でも思い入れがありますね。今から考えればあの頃はまだシャガールは存命だったんだよなぁ・・・



この企画展、会期は8月27日までで日時指定の事前予約制となっていますが、私が訪問した日には普通に当日券を購入できました。

吉祥寺、アテスウェイ で茶色いケーキ三昧！。果たしてその理由は？。

息子の誕生日だったので、吉祥寺の アテスウェイ までひとっ走りしてきました。




息子は大のチョコレート好きなんで、今回は息子の好みを尊重して ”茶色いケーキ祭り” にしましたよ。本当は全部茶色にしたかったけれど、店頭に並んでいた茶色いケーキが7種類だったので、一つだけ白になっちゃいました。残念！。

















まぁ アテスウェイ なんで、味に関しては今さら私ごときがとやかく言うようなレベルじゃありません。千葉に引っ越しちゃったんで以前よりかなり遠くなってしまったけれど、美味しいケーキの為なら全然苦にはなりませんよ。でもさすがに猛暑日にケーキを無事に？持って帰るためには、コールマンのクーラーボックスに保冷剤満載で行かなくちゃいけないんですけどね（笑）。

ポルシェ911（930）、車検整備の様子を見に行きました。

車検に入れているカミさんのポルシェ911（930）の様子を見に、シミズテクニカルファクトリーに行ってきました。幸い重整備が必要な個所こそ見つからなかったものの、やはり何カ所かの追加整備が必要でしたよ。




エンジンルーム内では、この機会にベルト類を全交換することにしました。まぁこれは想定の範囲内ですね。




以前にも書いた通り、フロントのブレーキパッドとセンサーも交換です。実は既にプレーキパッド摩耗警告灯が点灯していたのですが、何かとギリギリ車検までもちそうな感じだったのでそのままにしていました。警告灯点灯前だったらセンサーはそのまま使い回しできるので、今までずっと早めに交換していたけれど、今回は清水さんの工場の長期休業もあってちょっと油断しちゃいました。




今回の車検で唯一？の想定外の整備箇所となったのがコチラ。燃料タンク下のフューエルホースのクラックです。別に普段乗っていて燃料臭いということはありませんでしたし、先日リフトアップした時にも気付かなかったけれど、さすがにこの状態なんで交換しないわけにはゆきません。



事前に必要であることが分かっていたパーツに関しては、既にいつものオートアトランタにオーダーして入荷待ちという状況です。少しでも円が強いタイミングで発注しようと思っていたけれど、結果的にどんどん状況が悪化してかえって高くついてしまいました（笑）。現在のような円安だと、個人輸入するより国内在庫を持っていたお店から調達した方が安上がりかもしれませんね。

■現在の走行距離（2023年07月14日）　：　28万3699km
■前回からの走行距離　(07月05日～07月14日）　：　0km
■今月の維持費　：　０円

夷隅郡、ALAM'S AMTIQUES（アランズ アンティークス）で作業用のデスクを買いました。

先月、大量の商品が新入荷した夷隅郡のアランズアンティークスさん、私達も欲しい品物は色々あったんですけど、取り敢えず一度に一つずつにしようということで、まず最初にコレ、カミさんの作業机を購入することにしました。現在カミさんが使っているのは、今から12年前の誕生日に私がプレゼントしたイギリス・アンティークのロールトップ式ライティングデスクなのですが、手紙を書いたり、事務仕事をする以外の作業にはちょっと使い難かったのです。




このデスク、折り畳み式になっていて、横の部分を起こして延長することが出来ます。延長した部分は収納式のステーで支えるようになっているので、延長した状態でもかなりしっかりしているんですよ。








さらに、引き出しの上部にも内臓式のサイドテーブルがあります。これは便利そうだなぁ。




”一度に一つずつ” にするとはいったものの、やはり椅子はデスクと一緒に購入することにしました。後から別に購入すると、高さが合っていなかったり、ひじ掛けの部分などがどこかに当たったりして使い難いことがあるからです。アランさんの所には物凄く沢山の椅子があるので、いつもは決断の早いカミさんも珍しく迷っていました。これもかなり良いなと思ったけれど・・・




結局このベントウッドチェアに決めました。ビーチ（ブナ）材を蒸気で曲げて作っているので、作りがしっかりしているのに非常に軽いんですよ。




この椅子、イギリスのアンティークを扱うお店では大変よく見かける定番のアイテムであるものの、実は英国製のアンティークではなく、元々はポーランドのKRAKOW（クラクフ）で生産されたもの。大ヒットしたのでその後ヨーロッパ各地に工場が作られ、それを模したレプリカまで登場しましたが、今回購入したのは ”Polish Bentwood Furniture Industry Kraków” のステッカーが残っている正真正銘のオリジナルでした。



アランズアンティークスさん、まだまだ欲しい物が沢山あるけれど、次は何にしようかな・・・

東京都美術館で、『マティス展』を観ました。

外出した帰り、東京都美術館に寄りました。現在、『マティス展』が開催されているので観ておこうと思ったのです。




マティスの作品は色々な機会に目にするチャンスがありますが、こういう形でフィーチャーされるのは久し振りですね。






今回は写真撮影可の展示室が設けられていました。日本では相変わらずマティスの人気が高いようで、平日にもかかわらずご覧のように盛況でしたよ。




個人的には素描や立体作品を見ることが出来たのが収穫でした。









マティスは別に興味があるという芸術家というわけではなかったけれど、やはり見ておいて良かったです。来年、2024年2月には国立新美術館でもマティス展が開催されるそうなので、そちらもスルーしないで観に行くことにします。尚、この企画展の会期は8月20日までで、日時指定の事前予約制になっておりましたが、私の訪問した日には普通に当日券を購入することが出来ました。