先日、ピンビーの部品取り車を発掘？にBISの置き場に行ったとき、偶然このクルマを見つけました。そうホンダのNコロです。でも360じゃありませんよ。よく見ると左ハンドルだっていうことが分かりますよね。
実はこのクルマ、大昔にBISの山崎社長がアメリカから輸入してきたN600なんですよ。国内未登録のまま、ずっと売れ残っていたのです。
このクルマが輸入されてきたのは、BISがまだ隣の工場で営業していた頃の話です。何か当時の写真が残っていないかな？と思って探していたら、アルバムの中からコレがでてきました。私が乗っていたローバー・ミニ1000クラブマンとのツーショット。1994年頃の撮影なので、既に今から18年も前の様子です。
ずっと見掛けなかったから、もうとっくにどこかに嫁いで行ってしまったとばかり思っていたのに、まさかまだ残っていたなんて！。恐らくミニの方はすでに廃車になっているんだろうなぁ……。
このホンダN600、もちろん売り物 （凄い長期在庫車ですけど） なので、誰か引き取って動くようにしてくれないかな？。輸入当時の綺麗な状態を知っているので、このまま朽ち果ててしまうのはちょっと不憫なんですよ。国内では新規登録になるので、3年車検が付きますよ（笑）。
実はこのクルマ、大昔にBISの山崎社長がアメリカから輸入してきたN600なんですよ。国内未登録のまま、ずっと売れ残っていたのです。
このクルマが輸入されてきたのは、BISがまだ隣の工場で営業していた頃の話です。何か当時の写真が残っていないかな？と思って探していたら、アルバムの中からコレがでてきました。私が乗っていたローバー・ミニ1000クラブマンとのツーショット。1994年頃の撮影なので、既に今から18年も前の様子です。
ずっと見掛けなかったから、もうとっくにどこかに嫁いで行ってしまったとばかり思っていたのに、まさかまだ残っていたなんて！。恐らくミニの方はすでに廃車になっているんだろうなぁ……。
このホンダN600、もちろん売り物 （凄い長期在庫車ですけど） なので、誰か引き取って動くようにしてくれないかな？。輸入当時の綺麗な状態を知っているので、このまま朽ち果ててしまうのはちょっと不憫なんですよ。国内では新規登録になるので、3年車検が付きますよ（笑）。
悪魔のささやき・・・・・・
正直、ちょっとクラクラっときましたが、しばらくはクルマは増やしません……ではなくて、増やせません（笑）。
恐らく自分自身の趣味のクルマは次が最後になるんじゃないかな？という気がしているので、じっくり考えたいと思っています。
半谷
ゆっくり考えて下さい、期待しております。
しかし、最後の次の最後もありますから、大丈夫ですよ？
気楽に行きましょう・・・・
私も随分もうこれで最後、これで最後って思いましたが・・・・
最近は小さくて、軽くて、シンプルで、メンテナンスの費用を含めて維持がしやすいクルマに魅力を感じます。最近のクルマは全滅です（笑）。
半谷
サイドステップ辺りは 錆びて大きな穴状態。それと比べると このＮ６００は まだ状態良さそうですね。」
ちなみに ホンダ・アクティも別から貰ったので コイツのエンジン他を 後部席あたりに搭載する近未来予定です。
ノンレストアでこの状態なんで、インチキなパテ厚盛りの再塗装でごまかしてある個体よりはずっと良いと思います。
新しいプロジェクト、中々面白そうですね。近日中にお邪魔いたしますので、内緒で？教えてください。
半谷
売れたという話は聞いていないのですが、この記事を書いたのは去年の秋なので、現在どうなっているのかは分かりません。ゴメンナサイ。
ベストインポートサービスの電話番号は０４８－２８２－６１１９ですので、直接お問い合わせいただくのがよろしいかと思います。
半谷
情報 ありがとう御座います、お礼 遅くなり申し訳御座いませんでした。
Ｎ６００、まだ残っていると良いですね。程度が良かった頃を知っているので、あのまま土に返ってしまうのは不憫です。
半谷