相変らず問題山積みのVW B4パサート・ヴァリアントですが、唯一エアコンだけは寒いほど効くこともあり（カミさん曰く、 “走るエアコン” ）、この猛暑の中をあちこち走り回っておりました。しかし、先日カミさんと二人で外出した所、エンジンルームから覚えのあるイヤ～な臭いがするじゃありませんか。ピ～ンチッ！。
なんと電動ファンが焼き付いてカチカチ山になっており、コネクターも溶けておりました。トホホ～。まぁ場所が自宅の近所で、すぐに気付いたのでオーバーヒートさせることもなかったのが不幸中の幸いでしたけどね。さっそく旧いVW仲間のお店でもある谷塚のワイルドシングにレッカーと代車をお願いして、お馴染み、川口のベストインポートサービスまでクルマを運んで頂きました。
ところがBISの山崎社長に診ていただいたところ、てっきりゴルフⅢあたりと共通で楽勝だと思っていた電動ファンが、なんと95～97年モデルのパサートの専用部品だということが判明。さすがのBISでもそんな物は在庫していません。さらにピ～ンチッ!!。もちろん海外から新品パーツをとることはできるでしょうが、果たしてこのクルマにそんなお金を掛ける意味があるのだろうか？。そろそろ潮時かなぁ･･････
（つづく）
なんと電動ファンが焼き付いてカチカチ山になっており、コネクターも溶けておりました。トホホ～。まぁ場所が自宅の近所で、すぐに気付いたのでオーバーヒートさせることもなかったのが不幸中の幸いでしたけどね。さっそく旧いVW仲間のお店でもある谷塚のワイルドシングにレッカーと代車をお願いして、お馴染み、川口のベストインポートサービスまでクルマを運んで頂きました。
ところがBISの山崎社長に診ていただいたところ、てっきりゴルフⅢあたりと共通で楽勝だと思っていた電動ファンが、なんと95～97年モデルのパサートの専用部品だということが判明。さすがのBISでもそんな物は在庫していません。さらにピ～ンチッ!!。もちろん海外から新品パーツをとることはできるでしょうが、果たしてこのクルマにそんなお金を掛ける意味があるのだろうか？。そろそろ潮時かなぁ･･････
（つづく）
ピンチは（購入理由の）チャンスですね！
フランス車のワゴンは安いですよ（笑）
車検がまだ1年以上残っているので、何とかそれまでは延命治療で乗り切りたいと思っております。
我が家の果樹園の手入れ用という主目的を考えると、刈り払い機を載せることができて、途中の狭い道を通ることができるコンパクトなワゴンがベストなのですが、いざ探すとなると中々適当なクルマが見付かりません。
もし適当なクルマが見付からなかったら、パサートにも少しだけ?お金を掛けて整備してあげようかな・・・
半谷