ＶＷ Ｂ４パサート・ヴァリアント、やっぱり車検をとりました。

２３年落ちで加速度的に維持費がかさむようになってきたこともあり、さすがにそろそろ潮時か？と迷っていたＶＷ　Ｂ４パサート・ヴァリアントですが、先日、故障でワイルドシングに緊急入院したときにも　色々と部品を交換　しちゃいましたし、やはりもう一度だけ車検を取ることにしました。車検はもちろんいつもの川口のＢＩＳ（ベストインポートサービス）にお願いしました。




フロントのブレーキ・ディスク･ロータ、厚さがそろそろ摩耗限度を超えるので、パッドと一緒に交換することにしました。






ヘタっていたフロント・サスペンションのコントロール･アーム・ブッシュも交換です。




エアコンのポーレンフィルタも交換。農作業？にも使っているので、葉とかが詰まって非道い状態です　（笑）　。




前席のシートがヘタって長距離の移動がきつくなってきたので、この機会に中古の良品に交換。シートレール等はゴルフⅢやコラードと同じ･･････つまりＢＩＳなら部品取り車が色々あるので、ちょっとスポーティーなタイプに交換して頂きました。



当初はＡ／Ｔも載せ替えるつもりだったものの、山崎社長から　「このクルマにそこまでお金を掛けるのはちょっと･･････」　といわれてしまったので　（笑）　、取り敢えずそのまま車検を取得することにしました。一応次の車検までは乗るつもりですが、もしお金の掛かる修理が発生したらその時点で別のクルマに乗り替えることになるんだろうなぁ･･････

■現在の走行距離
　（２０１９月１０月２５日現在、２万８９０１ｋｍ時にメーター交換）　：　１６万６７３０ｋｍ
■前回からの走行距離
　（２０１９年０９月１６日～１０月２５日）　：　１５４４ｋｍ
■今回の維持費
■部品代
　フロント･ブレーキ･ロータ　（左右）　：　７０００円
　ブレーキ液　（ＳＬ６、１ ℓ）　：　２１００円
　ブレーキ・パッド　（フロント）　：　４０００円
　コントロールアーム･ブッシュ　（左右）　：　２万０００円　※１
　ポーレンフィルタ　：　２０００円　※１
　リヤ･ワイパ　；　５００円　※１
　エンジン・オイル　（０．２ ℓ）　：　３６０円　※１
　フロント・シート　（中古、左右）　：　１万０００円　※１
■工賃
　車検代行一式　：　２万８０００円
　下回り高圧洗浄　：　５０００円
　トー、ライト調整など　：　２５００円
　ステアリングシャフト調整　：　３０００円
　ブレーキ･ディスク、パッド等交換一式　：　１万５０００円
■その他
　重量税　：　３万７８００円
　自動車検査登録印紙代　：　４００円
　自動車検査証紙　：　１４００円
　自賠責保険料　（２４ヶ月）　：　２万５８３０円
　消費税　：　９９４６円
■合計
　１７万４８３６円

※　工賃込み