ダイハツ･ムーヴ （Ｌ９０２Ｓ） 、エンジン･オイルを交換しました。

ダイハツ･ムーヴ･エアロダウンカスタム　（Ｌ９０２Ｓ）　、　前回の交換　から２０００ｋｍを超えたので、いつもＶＷでお世話になっている川口のベストインポートサービスでエンジン･オイルを交換することにしました。




オイルの状態は特に異常なし。軽のターボ車なんで、正常でもオイルは結構汚れます。




今回はエレメントの交換も行いました。作業はこのようにナンバー・プレートを外して実施します。エレンメントとドレインのパッキンは　昨年５月にamazonでまとめ買いした物　を使いました。




オイルは今回もフックスのTITAN SUPERSYN Long Life 5W-40です。




エレメント交換をしたときのオイル量は２．７ ℓ です。




エンジン･ルームに見慣れない物が落ちているなぁと思ったら、インター･クーラーのエアインレットを留めているネジとカラーでした。インレット側のステーが折れていて接着で直せる感じではないので、ボディ周りの作業を行うタイミングで新品をオーダーすることにします。さらに･･････




･･････作業中に徹君がこれを発見。ステアリング･ラックのブーツが破れてます。コレに関しては近日中にエンジン･マウントとベルト類を交換しようと思っているので、その時に一緒に交換することにします。




■現在の走行距離
（２０２０年０１月２４日現在）　：　９万２５６１ｋｍ
■前回からの走行距離　（１２月２１日～０１月２４日）　：　６６９ｋｍ
■今月の維持費
■部品代
エンジンオイル　（２．７ ℓ）　：　４８６０円
■工賃
エンジンオイル、エレメント交換　：　１０００円
■その他
消費税　：　５８６円
■合計　：　６４４６円