
射撃の試合で海外遠征するときはステーションワゴンを借りることが多いのですが、今回は家族は同行せずに、九州の射撃仲間、大山隆一さんと二人旅ということもあって、一番安かったこれを借りました。


日産ティーダです。北米仕様はヴァーサという名称を使用していました。
海外でレンタカーを借りるときは、大抵ハーツを利用しています。日本からの予約も簡単な上に、各種の割引が利用できるからです。そして今回、はじめて “ネバーロスト” と呼ばれるカーナビを借りてみることにしました。ルート案内が役にたつかどうかは懐疑的だったものの、まぁ少なくとも現在位置位は分かるでしょう (笑) 。

が、しかし、実際にはルート案内も適切なうえに、設定も簡単なのでビックリ。むしろ下手な日本製カーナビより使いやすいかもしれません。今回は初めての場所なので、色々役に立ってくれそうです。


日産ティーダです。北米仕様はヴァーサという名称を使用していました。
海外でレンタカーを借りるときは、大抵ハーツを利用しています。日本からの予約も簡単な上に、各種の割引が利用できるからです。そして今回、はじめて “ネバーロスト” と呼ばれるカーナビを借りてみることにしました。ルート案内が役にたつかどうかは懐疑的だったものの、まぁ少なくとも現在位置位は分かるでしょう (笑) 。

が、しかし、実際にはルート案内も適切なうえに、設定も簡単なのでビックリ。むしろ下手な日本製カーナビより使いやすいかもしれません。今回は初めての場所なので、色々役に立ってくれそうです。












国産ナビは余計な機能が付き過ぎで返って使い難いということが良く分かりました。
こんな小さな画面 (ほとんど見る必要なし) と簡単な音声案内だけで十分でした。
半谷