Ｂ．Ａ．Ｓ．のステンレス・マフラー、クラッシャー・モービル1号の秘密！ その５

我が家のＶＷビートルの後姿はこんな感じです。こうやって見ると、別に普通のビートルみたいに見えますね　（笑）。





今回注目して頂きたいのはマフラーです。チューニングＶＷ用のマフラーといえば、今でも外側にベロンとタイコが飛び出したようなものが主流です。しかし、私はあれが大嫌い。絶対に付けたくありません。そこでドイツのＡｈｎｅｎｄｏｒｐ　Ｂ.Ａ.Ｓ.が製作しているステンレスのエキゾースト・システムを装着することにしました。



コレだったらマフラーの出口は純正と同じですから、普通の人にはマフラーを交換していることには気付かれないで済みますからね。

最近ではＣＳＰでも似たようなタイプの製品を出していますが、元ネタとなっているのはこちらです。我が家でコレを装着した９年前には、こういったものが存在していることを知っている人は皆無でした。

当時、コレを装着したことはカミさんに内緒でした。しかしその翌日、仕事から帰宅して曰く、　“何だか急に速くなったような気がする”　。どうやらプラシーボ効果ではなくて、ちゃんと効果がある製品のようです。

残念ながらこのシステムはＶＷポルシェ９１４のエンジンには使用できませんが、やはりマフラーの出口は純正と同じ位置にこだわりたいと思っています。