ポルシェ911（930）、エアコンのブロワースイッチを交換しました。

ちょっと前の話になってしまうのですが、カミさんのポルシェ911（930）のエアコンが時々停止するという症状が出たので、シミズテクニカルファクトリーまでクルマを持ち込んで、診てもらうことにしました。




ヒューズやリレーなどは特に問題なしだったので、犯人はココ、A/Cのブロワースイッチですね。予想通り、清水さんが後から強く押すと、スイッチが入りました。そういえば、10年以上前に壊れたときも同じような症状だったなぁ。さすがに清水さんの工場でもこんなパーツまではストックしていないので、私がオートアトランタから個人輸入することにしました。




新型コロナの影響なのか？パーツの到着にはいつもよりかなり時間が掛かったものの、先日何とか無事に到着。安価な社外品も流通しているものの、やはりこういう所には使いたくないので、ちゃんと純正パーツ取り寄せました。同じような写真ですけど、清水さんがＴシャツから長袖に変わってます（笑）。




スイッチ自体は非分解式ではあるけれど、試しに清水さんがスイッチをバラしてみたらこんな構造でした。



次に壊れたとき （ 多分10年後くらいでしょうけど ） もしパーツの入手が困難な状況になっていたとしても、何となく直せそうな構造ですね。もし直せなかったら、風量は最強で固定して ON/OFF だけに改造してもらうことにします。

■現在の走行距離
（2021年12月22日）　：　27万6942km
■前回からの走行距離　（11月20日～12月22日）　：　503km
■今月の維持費
■部品代
　A/Cブロワースイッチ（純正）　：　＄76.00　※1
■工賃
　A/Cブロワースイッチ交換　：　8000円
■その他
　消費税　：　800円
　送料など　：　＄39.50
■合計
　2万1987円　※2　
※1 オートアトランタより個人輸入
※2 決済時のレートによる