ＶＷ Ｂ４パサート・ヴァリアント、パワーステアリング･フルード漏れ、続報。

我が家のＶＷ　Ｂ４パサート・ヴァリアント、パワーステアリング･フルードに　ＷＡＫＯ’Ｓの製品、　『MPS　ミッションパワーシールド』　を添加して　から１３００ｋｍほど走ったので、谷塚のワイルドシングまでクルマを持ち込んで状態をチェックしてもらうことにしました。





残念ながら漏れは完全には止まっていなかったものの、一時に較べればかなり少なくなってきましたね。ちゃんと運行前点検さえしていれば、出先で動けなくなる可能性は低そうです。




今回はボトルキープ？しておいた添加剤を足してもらいました。現在の減り方から計算すると、ＭＡＸレベルからＭＩＮレベルまで下がるまで２５００ｋｍ程度ということになるので、短期間であれば継ぎ足しながら延命することも不可能じゃなさそうです。




エンジン冷却水もＭＩＮレベルを割っていたので、この機会に継ぎ足して頂きました。幸い、こっちは特に減りが早いという感じじゃありません。



このクルマの車検は来年１０月。さすがにそこまで乗り続けることが出来たら、完全に使い切ったという気持ちになって諦めもつくかな？。


■現在の走行距離
　（２００２年１０月２２日現在、２万８９０１ｋｍ時にメーター交換）　：　１７万９７１８ｋｍ
■前回からの走行距離
　（２０２０年１０月０９日～１０月２２日）　：　５０７ｋｍ
■今月の維持費　：　０円