VW B4パサート・ヴァリアント、スタッドレスに交換しました。

そろそろ雪が心配になってきたので、ＶＷのＢ４パサート･ヴァリアントのタイヤをスタッドレスに交換することにしました。　去年履いていたスタッドレス　は丸坊主になってしまったため、どこかに安いのがないか？あちこち探し回った結果･･････このダンロップのウインターマックス　ゼロワンを選びました。日本製の新品ですけど、ネットで買った賞味期限切れ　（２０１４年７月製造）　のアウトレット・タイヤ！です。





まぁ私の場合、年に１度あるかないか？の雪の日のための備えなので、こんなのでも十分でしょう。もちろんもっと安いスタッドレスも流通していますが、さすがに雑誌のネタならともかく、プライベートで１本３０００円台の中国製タイヤを試してみる勇気はありませんでした　（笑）　。


交換はお馴染み、ＢＩＳ　（ベストインポートサービス）　でお願いしました。この時代のパサート、日本仕様は標準で１５インチだったので、１４インチを装着すると妙に小さくてアンバランス見えてしまいます。




夏用タイヤのコンチ （コンフォートコンタクト　ＣＣ５） は、そのままＢＩＳで預かって頂くことにしました。このタイヤ、感心するような所は何一つないものの、違和感も全然なし。このＢ４パサートの性格や私の使い方にはとても良く合っています。




山はまだこの位あるので、次回の車検まで何とかなるかな？。



念のため、以前にＢＩＳの山崎社長に頂いた最後の切り札　（金属チェーン）　も載せてありますが、恐らくそちらの出番はないだろうなぁ。