KUOTAのエントリー向け意欲作「コルサライト」！

競技スペックマシンが主流の「KUOTA」がエントリーユーザー向けに作ったアルミフレームの意欲作が「コルサライト」。

２０１３モデルからは、その座をカーボンフレームの「コルサ」に譲ることとなり、名前を「コルサ ALU」に変更しつつも、在庫がある限りはロードに初挑戦される方の強い味方となっています！

７０００番台アルミ合金使用によりフレーム重量が1,210ｇと軽量級で、ティアグラのコンポ、デダのパーツを使い実測完成車重量は約９kg。一昔前なら最高級車に近い性能を有する贅沢なエントリー向けロードバイクと言えます！

この「コルサ ALU」のオーナーになられたN様は、まさにこれから意欲的にロードバイクを乗りこなしていかれたいとのことで、チューブ交換の方法をまずは納車時にマスターして頂き、そして予備チューブ、タイヤレバー、携帯ポンプを装備して、ロングライドへの準備は整いました！

次なるステップは、やはりビンディングペダル！　フラットペダルで踏むだけのペダリングでは限界があり、ロードバイクの性能を十二分に引き出すためにも、基本的な乗り方に慣れましたら是非次のステップにトライです！！

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