夏休み初日の天文教室

　自治体によってさまざまですが、今日から「久喜市」では「夏休み」が始まったようです。

　そして、初日にも関わらず、「久喜プラネタリウム」では「天文教室」が開催されました。

　毎年、夏休み期間中に天文教室を開催しており、今年は「天体望遠鏡を作ろう」と「JAXA科学観測大気球サンプルを飛ばそう！」があり、本日は「天体望遠鏡を作ろう」でした。内容としては「星の手帳社」から発売されている「10分で完成！組立 天体望遠鏡」の「望遠鏡組み立てキット」を使い、望遠鏡の仕組みを説明しながら組み立て、使い方を教えるのです。流れとしては天体望遠鏡の種類やレンズの役割を説明した後、「組立望遠鏡」を作り、最後に望遠鏡を覗いて終了。なのですが、日中の開催ですので、当然「星」を見る事はできませんから、まずは「夏休み中に観察しやすい天体」を、「プラネタリウム」で紹介し、完成後は向かいの久喜市役所のアンテナを見て見え方の確認をするだけになります。

　私も今年度から発足した「久喜プラネタリウムサポーター」の一員として組み立ての補助やアシスタントをしたりとお手伝いをしていました。

　教室は午前と午後の回があり、それぞれ定員20名。申し込み制でして、やはり「天体望遠鏡を作るとのことで結構人気があるのでしょう、今回も定員いっぱいでしたね。まぁ、それなりに補助したりとかで大変ですが、やはりやっていてこちらも楽しいかったですよ。

　次回の「天文教室」は7月28日。「JAXA科学観測大気球サンプルを飛ばそう！」でして「JAXA」で実際に使用されている「観測用気球」で使用されている素材を使用して飛ばしてみようと言う企画で、まずこれは体験する事ができないのではないか？と思います。私も楽しみにしていたのですが、その日は勤務となってしまい、「お手伝い参加」ができないのですよ…。

　それでは、本日の登場人物はこの方。「久喜プラネタリウムサポーター　非公認キャラクター」である「宙見 沙保」さん。詳細な設定はまだ思案中ですが、「久喜市在住」の高校2年生で、通っている高校に「天文部」が無く、常連となっていた「久喜プラネタリウム」でイベント等の手伝いをする「サポーター」に応募、見事試験を合格したのです。そして「天文教室」で「アシスタント」として参加なのです。ちなみに背景が本日行われた「天文教室」なのです。

ソフトクリームにソックリ!?なのかなぁ…。

　昨日北海道から帰ってきた「私のSUBARUの師匠」から「北海道土産」として、こんな物をいただきました。「柳月　ソフクリ」。

　商品コンセプトは「ソフトクリームにソックリ!?」でして、外箱側面に「ソフトクリーム」を「ペッタンコ」にして「ソフクリ」になる感じのイラストがありどんな物かと期待をさせてくれます。ともあれ個包装を開けてみると「ワッフルコーン」の「クリームサンド」が、簡単に言うとゴーフルの「ワッフル版」と言ったかんじでしょうか？早速一口、「ワッフルコーン」は思ったよりもシットリしており、卵とミルクを多めに入れてあるような感じで、コレを「ソフトクリーム」の「ワッフルコーン」として考えると、もう少し「パリパリ感」が欲しいですね。そして「クリーム」ですが、バニラ風味でキレがある感じで、ゴーフルに比べるとその量は大目ですね。

　それで、「ソフトクリームにソックリ!?」と聞かれれば、「違う」ですね。確かに「クリームサンド」として考えれば、美味しいですよ。ワッフルコーンは「コク」がありますし、クリームもキレがあって口に残らない。軽めな感じで。でも、コレを「ソフトクリームか？」と考えると…ねぇ…。

　「ライト感覚」な「クリームたっぷりゴーフル」として考えれば良いですが、チョットイメージ先行すぎましたね。

　それでは、本日の登場人物は「クリーム」と言えばこの方。「ブーヴィエ・デ・フランドル」の「Chifelle」であり「パテシエール」の「レティシア」さんです。「ホッカイドウ」へ行ってきた友人のお土産は「ソフクリ」なる「ソフトクリームにソックリ!?」というコピーがある「クリームサンド」なのですが…。ちなみに背景が「柳月 ソフクリ」なのです。

いまさら「梅雨明け」って言われてもねぇ…。

　今日も最高気温が「33℃」と「猛暑一歩手前」な暑さでしたね。しかも「関東周辺の天気が非常に不安定」と、昨日は「上野」で「雹」が観測されたそうですからね。実際に都心部では「雷雨」が発生していましたし。

　そんなコトもあってか「気象庁」が本日11時に「中国・近畿・東海・関東甲信越地方が梅雨明けしたとみられる」と発表しました。つまり「梅雨明け宣言」がされたってコトですね。この「梅雨明け」は「平年」より「2日早い」梅雨明けとなりました。

　それにしても今回の梅雨は全く梅雨らしくない、「空梅雨」な状態でしたね。実際に本日梅雨明け宣言された多くの所では「梅雨時期の平均降水量」に比べ今年は多くの場所で平年値を下回る降水量が記録されており、「100%越え」は「岡山」、「静岡」に「長野」と3箇所。ここらは110％オーバーで例年よりも多いことになりますね。ほぼ平年並みの「80％～100％」の降水量も「広島」、「京都」、「彦根」、「岐阜」、「名古屋」と5箇所しかありません。なお「関東」は全体的に少なく、「宇都宮」で「73.1％」「水戸」は「57.9％」「横浜」が「60.2％」、そして「東京」では「46.9％」、関東で一番降水量が少なかったのが「千葉」でして「35.9％」と「平年 212.8mm」に対して「76.5mm」でした。東京も「平年248.6mm」ですが「116.5mm」しか降りませんでした。

　ただこれは「中国・近畿・東海・関東甲信越地方」の話であり「九州・沖縄」方面では記録的豪雨が続き、先日の「北九州」での大雨は「北九州豪雨災害」と名称されましたからね。

　今後の天気も1週間ほどは「猛暑少雨」になるそうで、水不足が懸念されています。それと、個人的には「来年のスギ花粉飛散量」も「非常に多い」となる事が予想されています。

　それでは、本日の登場人物はこの方。「ごんぎつね」の「妹」で死後「天使」となり現在は通称「鎌倉の詰所」、「空間保安庁 第二管区 東亜支署」で「家政精霊」をしている「恋文の精霊」、「フグルマ」の称号を持つ「ミン・フグルマ・ニイミ」さんです。本日の梅雨明け宣言を聞いた「ミン」さんですが…。

「K1600GT」初車検はこんな感じでした

　16日に車検整備を完了した私の「K1600GT」コト「カティア」さん、そんな「初車検」について少々お話しましょう。

　さて、今回の車検は「3年目」で「3万km」の点検も兼ねているので「通常車検整備」に「プラグ交換」と「クーラント交換」に「ブレーキフルード交換」。それと「エアフィルタ」の交換がプラスされます。そして、この時点での「整備料」は「166,162円（モトラッド京葉にて）」まぁ、私の中では「予想内」の金額ですが、これ以上の金額は正直かなりツライ状態でした。

　その後、整備が開始されて、問題発覚。なんと「フロントブレーキパッド」が偏磨耗しており、「左キャリパー外側」のパッド。しかも「先端部分」だけが使用限度である1mm以下の残量である事が発覚。この部分は「ABSセンサ」で通常時では外からは見えない部分なので、分解して初めて発覚した訳ですね。ちなみに他のパッドは3mm近く残っており、後1年は使えたと思われます。そしてこの「偏磨耗」がさらに厄介な事になるのです。

　とりあえず「ブレーキ」と最重要部分ですので、交換する事に。さすがに「純正」は「1セット11800円」もし、コレが2セット必要になるので、「23600円のプラス」さらに「工賃」が8,000円プラス。完全に予算オーバーですよ。なので少しでも負担を減らす為に「sbs」のパットにする事にしたのですが、なんと装着したところ、「ブレーキディスク」にかなり強く接触してしまうようで、「使えない」とのコト。なんでもそのsbsのパッドは「バックプレート」にゆがみがあり、それが原因となっているようです。さらに最近の「BMWモトラッド」の「キャリパー」。ちなみに私の「K1600GT」はフロントが「TOKKO」のキャリパーですが。は精度が高いのかかなり「パッド」に対して「シビア」で、「純正以外はこのように巧く装着できない」事例が多々あるそうです。また「K1600GT」以外ですと「S1000RR」も同じ症例が報告されているそうです。「K1600GT」ならまだしも「S1000RR」でリプレイスが使えないのはかなりキツイでしょう。そんなワケで結局「純正」になりました。

　最終的な「車検整備代金」は「205,924円」と20万オーバーです。

　なお、今回の車検に「エアフィルタ」を「K&N」にしたのですが、コレが現在メーカー在庫無しな為、入荷が「9月上旬」になってしまい。今回は「エアクリーナーエレメント清掃」のみに。ただし、今回の金額には「K&Nエアフィルタ」の値段が含まれていますが。9月には投稿距離を「3万km」近くにして「エアフィルタ交換」と「オイル交換」をする予定です。コレも多分「オイル代」と「工賃」を含めて25,000円近くするんでしょうね…。

　さて次回の車検はどのくらいかかるんでしょうかね…。

　　それでは、本日の登場人物は「K1600GT」にする前に私が所持していた「K1200S」のキャラクターで、「天元界　気象制御管理省　第三惑星管理室　東亜支局　気象精霊」で階級は「第三階位第二級」、精霊の種類として は「風の上等精霊」。「天空の精霊」を意味する「カエラム」を称号に持つ「ファルティシア・カエラム・マーティンス」さんです。「健康診断」を終えた「カティア」さん。前任者である「ファル」さんに、話した所、いろいろ「大きい」「カティア」さんは「ファル」さんに比べて「健康診断」の料金もかかっているようでして…。

自分で芯を選べるボールペン

　職場で使うボールペンの芯が切れてしまったので、リフィルを買いに行く事にしました。

　ただ、昨日の「ドラ割り」が2日間あり、今日も使えるので折角なので「ジョイフル本田 富里店」へ行ってみました。

　「ジョイフル本田 富里店」は「東関東道」の「富里I.C」を下りてすぐにあり、「高速」で行くには適した場所ですね。店舗の規模も大きめですが、各館が道路を渡って点在するため、色々と見て探すには少々面倒な感じですね。

　職場で使っているボールペンは「ぺんてる ビクーニャ」の2色を使っているのですが、「軸」が折れてしまいテープで修復して使っていたのですが、やはりテープで補修したので剛性が低く、ついでなので軸も購入しようと思ったのですが、「リフィル」はあるのに肝心な軸が無いのです…。ともあれ、現在職場で使うボールペンが無い状態なので、代わりのを探す事に。

　私個人としては「ぺんてる」の書き味が好きなので、やはり「ぺんてる」を選びたいですし、さらに「黒・赤」の「2色ボールペン」で無いとダメなんですよ。「3色」ですと「青」は使わないので、不要ですし。その分値段が高くなりますし、使わないのなら「2色」で十分ですからね。そんなこんなで探していたのですが、良いのが無い。それでも「近い」物として「アイプラス」が。

　「アイプラス」は「カスタマイズペン」というジャンルで好みの「軸」と「リフィル」を選び、自分だけの仕様にできるのです。ただし、軸は3本と5本の2種類で色・柄が十数種類。それに「リフィル」が「スリッチーズ」が15色の0.3、0.4、0.5の45種類。「ビークーニャ」が0.5で3色。エナージェルも0.5が3色。さらに「シャーペンリフィル」がありこちらは0.5と0.3の2種類と、かなりの組み合わせができ、自分の使いやすいようにカスタマイズできるのです。そのためか、「ノックレバー」は「白」だけなので「ノックレバー」で色を判断する事はできません。その代わり「軸のペン先部分」が「クリア」なので、そこから判断する事ができます。でもこの部分に「滑り止め」が無いのが残念ですね。せめて「クリアラバーグリップ」か半透明のラバーグリップがあれば使いやすいのですがね。

　そんなワケで今回私は「アイプラス クールコレクション　メタリックブルー3本用」にリフィルを使用頻度が高い「黒」を2本、「赤」1本を「ゲルインク」の「エナージェル」にしました。セットは簡単で、通常の「リフィル交換」と同じ要領で、対応したレバーの部分にリフィルを差し込むだけで完了です。

　自分好みの多色ペンを作ってみませんか？

　それでは、本日の登場人物はこの方。「旅行」が趣味で「生徒会 書記」を務めている、「柴犬」の「Chefille」である「書記長」コト「舞子」さん。やはり「書記長」だけあって「ペン」にはこだわりがあるようですね。ちなみに背景が本日私が購入した「アイプラス」の軸と「リフィル」なのです。

銚子電鉄の「新たい焼き」はいかに？

　本日に「カティア」さんコト、私の所持する「K1600GT」の車検整備が完了。「車検」に関しては、また後日お話しするとして、9月上旬までに走行距離を「3万km」にしないとならないので、先日知った「銚子電鉄のたい焼き復活」のたい焼きを食べに行く事にしたのです。ディーラーを出発するのが11時近くになるので、その後のコトも考えて今回は「高速」を使って行く事に。そして「高速代」をお得にする「ドラ割」も使用していざ出発です。

　車検整備が終わった後でもあり、プラグを交換しているせいか、以前に比べて音が静かになり、エンジンの回りもスムーズになった感じがし、気持ちよく「銚子電鉄のたい焼き」の復活店舗がある「犬吠駅」へ到着。「観音駅」に比べ、「犬吠崎」と「観光地」が近いせいか、駅舎は銚子電鉄としてはかなり大きく、駅自体も「観光地」の役割をしているからでしょう。「駐車場」も完備していますが、駐車台数が15台ほどなので、平日ならまだしも「土日」などの「休日」では少々キャパ不足な感じですね。ただ、モータサイクル用の駐車スペースが確保されていないのは残念ですね。

　犬吠駅に到着すると、さすが「6月にオープンしたばかり」という事もあるのでしょうか？はたまた、「銚子電鉄」の「利益確保」の一端を担っているからでしょうか、「たい焼き」の「のぼり」が多数有ります。そして、駅舎入り口横には真新しい小屋が。そうです、そこが新しい「銚子電鉄のたい焼き屋」さんなのです。

　今回の復活に際し、「生地」と「中身」を改良し、値段も「130円」から「100円」に値下げ。ただ、種類は「あん」と「クリーム」の2種類になってしまいました。何よりも「店員さん」もリニューアルされてしまったのは私としてはかなり残念なんですよね。店員さんは「20代くらい」の若い人になり、焼手さんはまぁベテラン的な年代の方。若い方に代わったので、なんとなく「昔ながらの」感はすっかり無くなってしまった感じです。ともあれ、「あん」と「クリーム」を購入して、駅の広場にある「ベンチ」と「テーブル」がある「イートスペース」で食べる事に。飲み物の自販機は駅舎内に「コカコーラ」、たい焼き小屋の逆サイには「ダイドー」がありますので、お好みで。

　さて、食べてみましょう。と、その前に「外観」ですが、「観音」の時は「型を無視した羽根つき」だったのですが、今回は完全に「型」に収まっている感じで、「羽」はありませんし、全体的に「色白」ですね。大きさは「羽」を考えなければ「同じ」くらいでしょう。ともあれ一口。確かに「観音」のに比べ「生地」が軟らかく、モチっとした感じですね。「観音」のは「外はカリっと」していた部分も有るので、私としては「観音」の方が好みな焼き方でしたがね。そして、一口目で「中身」にたどり着かない…。コレが30円安くなったって事なんですね…。「観音」の時は中身がはみ出していたり、かなり「太って」いましたから、「犬吠」のは「平ら」なので、その差は考えれば歴然ですよ。確かに中身は改良された感じはします。「あん」は「甘さひかえめ」の「アッサリ」系に、「クリーム」は「濃く」なった感じはありました。

　トータル的に考えると「観音」に比べ種類もそうですが、量は落ちた感じです。それが「100円と130円の差」と考えれば納得いきますが、雰囲気は「観音」の方が良かったですね。「クリーム」と「あん」を購入したのですが、「店員」さんが「観音」だと「頭の向き」が渡した時に交互になってどっちがどっちか、「袋に入れる前」横に並べてに見せながら入れていましたが、「犬吠」のは「袋に入った状態」で「クリームが上です」と。たい焼きは重ねちゃダメでしょ…。やはり、まだ慣れていないのかどうなのかは解りませんが、今後に期待です。

　「観音」であった「たこ焼き」も「犬吠」で販売するようなので、また秋くらいに行ってみようと思います。

　それでは、本日の登場人物は私の「K1600GT」のキャラクターであるこの方。「天元界　気象制御管理省　第三惑星管理室　東亜支局　気象情報管理士」で階級は「第三階位第二級」、精霊の種類としては「風の上等精霊」で「大気の女神」の意味である「フィヨルギュン」を称号にもつ、「カティア・フィヨルギュン・エルトゥール」さんです。「健康診断」が終わり、「マドカ」さんにチケットと取ってもらって「カティア」さんが向かったのは「犬吠駅」。復活した「銚子電鉄のたい焼き」を食べに来たようですね。ちなみに背景が「復活」した「たい焼き」と「犬吠の駅舎」なのです。

高速道路をお得に使いましょ。

　明日で「カティア」さんコト私の所持する「K1600GT」の車検整備が終了します。が、9月までに走行距離を「3万km」にしなければならないので、「ディーラ」で引き取った後、そのまま銚子電鉄の名物である「たいやき屋さん」が営業再開した「犬吠駅」まで行く事にしたのです。

　ただ、引き取ってからなので、そのままいつも通りに「一般道」で行くとなると「犬吠」に到着するのが2時過ぎになり、帰宅するのも7時近くになってしまうので、「高速」で行く事を考え、「高速料金」を検索するため「ドラぷら」で確認しようとしたところ、こんな紹介が。

　「首都圏ツーリングプラン」

　何でも「定額料金」の「2500円」で「首都圏」の決まった「エリア内」で「2日間」、「乗り降り自由」と、なんともお得なプランがあるじゃないですか。「犬吠崎」へ行くルートである「潮来」も含まれているので、利用してみる事にしたのです。

　申し込みは「ドラぷら」サイトから行うことができ、それぞれのプランを選択、そして必要事項、「ETCカード」の番号や「ナンバープレート番号」等を入力し、利用日を選択すれば完了です。

　今回私が申し込んだのは「首都圏ツーリングプラン」の「東関東自動車道・館山道コース」で「京葉道」からは「篠崎」、「湾岸市川」。「東京湾アクアライン」の「浮島」、館山道は「富浦」、東関東道では「潮来」、「下総」などの範囲が対象で、この区間なら対象期間である「指定日の2日間」は「2500円」の定額料金を払えば「何度乗り降り自由」。通常なら「湾岸市川」から「潮来」まで片道1900円。私の場合、帰りは「潮来」から「浮島」までなので、通常でしたら「2,800円」。この時点で「300円」もお得ですから、コレは利用するしかありませんよ。

　他にも「宇都宮」や「日立南大田」までの「東北道・常磐道コース」に「練馬」から「礁氷軽井沢」、「沼田」までの「関越道・上信越道・東北道コース」、「東京」から「沼津」や「韮崎」方面の「東名・中央道コース」があります。もちろんどれも「2500円」で「2日間乗り降り自由」なのです、期間は「11月30日」までと利用可能期間が結構長いので、これからの夏の行楽や秋の紅葉の時期には重宝するでしょうね。

　ただ、指定区間以外は通常通行料金になってしまうのと、このプランでは「自動二輪車専用」ですので、条件が合えばとってもお得に高速を利用できますね。それと、この「首都圏ツーリングプラン」以外にも「普通自動車用」ですがさまざまなプランがあるので、条件が一致すればお得に利用できますよ。

　それでは。本日の登場人物はこの方。「太陽神」の意味である「アマテル」を「ファミリーネーム」に持つ「気象制御管理省　東亜支局」にて「総務」的な働きで影から支えている部署にいる「天元界　気象制御管理省　第三惑星管理室　東亜支局　総務計画係　書法精霊」で「道徳の女神」、「メハビア」の称号を持つ「マドカ・メハビア・アマテル」さんです。カティアさん、どうやら「健康診断」が終了したらその足でチョット遠出するようで、「マドカ」さんに「チケット」を取ってもらったようでして…。ちなみに背景が「ドラぷら」サイト内「首都圏ツーリングプラン」のページなのです。

「アンガスチーズバーガー」で極厚パティを味わいましょ

　今日も今日とで暑いですね…。こう暑いと、シッカリした物が食べたくなってきませんか？そんなワケで、「バーガーキング」で「期間限定」で販売されている「アンガスチーズバーガー」を食べてみました。

　「アンガスチーズバーガー」はナンと言っても「売り」なのが「4オンス」、「113g」もの重量がある「極厚パティ」は「アンガスビーフ100％」を使用し、「アンガスビーフ」と相性のよい「コーンダストバンズ」にオニオンスライスとオニオンソテーを加え、それに「バーガーキングオリジナルBBQソース」を絡めて、新鮮なレタスとスライストマト、スライスチーズではさみこんだハンバーガーなのです。

　実際に厚みも「コーンダストバンズ」がもとから「ふんわり」しているせいか、「ダブルワッパークラス」と同等の厚さがありますね。ただし「直径」の方は「4インチ」とワッパーに比べて1インチ小さくなっています。パティも、宣伝どおり、通常のよりも「厚み」があるのを視覚的にも認識できるくらい。大体通常の1.5倍位の厚みでしょうかね？ただ、実際に食べてみると、そんなに「パティ」の厚みが感じられないんですよね。それでも「コーンダストバンズ」のふんわりとした食感との相性は良く、オニオンスライスのシャッキリ感と、オニオンソテーのかすかな甘みは「BBQソース」との相性は良く、すんなり食べられます。

　すんなり食べられるせいか、いまひとつ「クワトロチーズワッパー」や「テキサスワッパー」などに比べるとボリュームが控えめな感じがしましたよ。

　バリエーションとして「アングリーアンガスチーズバーガー」があり、こちらは「オニオンソテー」の代わりに「ハラペーニョ」が入っており、「ソース」も「ミートソース」に変更され、この時期に合った「ピリ辛感」を味わう事ができるようです。

　それでは、本日の登場人物はハンバーガーの話題に登場する確立が高いこの方。「カナダコーストガード」で「通信士」を勤めている「ニューファンドランド」の「Chefille」である「リュシェンヌ」さんです。「コーストガード」と「体力勝負」な仕事に就いている「リュシェンヌ」さん。やっぱり「ボリューム感」が大事なようで、「アンガスチーズバーガー」のボリューム感に少々不満なようです。ちなみに背景が「アンガスチーズバーガー」なのです。

今日から「お盆」なのですよ。

　さぁ、今日から「お盆の入り」ですね。でも最近は「お盆休み」＝「旧盆」、つまり「8月」が「お盆」と思われている方が多いと思われます。それに、地方によっては「8月」にお盆をやる事が多いからそのイメージが強いのでしょう。でも、「東京」では今日、7月13日からがお盆なのです。

　それで、「お盆」と言えば「迎え火」ですが、現在の日本、東京23区内で一軒家ならばまだしも、ウチみたいに「マンション」や集合住宅では「迎え火」を焚く事はとても困難な環境となります。そんな現在日本の状態から、こんな物が生まれたのでしょう。「お盆供養幡」。これは5色の幡は「五如来幡」と言い仏さまのお徳をたたえる五仏の如来名号なのです。この幡を順番通りに、「お盆壇の全面上方、向かって右側より順に下げます。そしてこの幡ですが、なんと「水溶性特別紙」で作られており、「送り盆」の時に川へ精霊流しにするか、墓地に納め置きする方法をとるのです。墓地に納める際ですが、水をかけるよりも雨水などの自然の水で流すのが良いそうですよ。

　それでは本日の登場人物は、不慮の事故で亡くなってしまい、「天使候補生」として現在地上界にて試験中の「合間 美妃」さんです。美妃さんは言わば「仏様」状態なんですよ。そうなるとお盆の時には一端生前の時に住んでいた自宅に戻ってこれるワケでして、「美妃」さん、めちゃくちゃくつろいでいますね…。ちなみに背景が「お盆供養幡」なのです。

「フロントブレーキパッド」が交換かぁ

　9日に車検整備に出した私の「K1600GT」コト「カティア」さんですが、どうやら「フロンドブレーキバッド」が分解時に残り少ないコトが発覚。

　コレは元から「ABSセンサー」によって「パッド全体」が見れないのと、その隠れている部分が一番減りやすい場所なので、どうしても分解した時でないと解らない部分なんですよ。

　当然ながら交換しませんと「車検」にも通りませんし、何よりも「ブレーキ」ですから、交換しておかないと生命の危機が生じてしまいますからね。ただ、コレがまた結構な値段なのですよ。「片側」で「純正」ですと「1万円」近くし、それが「ダブルディスク」ですから「2セット」必要になるのですから結構な金額がかかってしまいます。ただ、基本的に私は「ブレーキパッド」は「リプレイス」を選んでおり、「K1600GT」の場合、「リヤ」は「べスラ　セミメタルバッド SD-958」を使用していますので、今回も「べスラ」と考えていたのですが、どうやら「べスラ」はなく「sbs」しか「ディーラー」では取り扱っていないので、「sbs」に。ちなみにこちらですと値段は「約半額」なので、2組交換で「純正1組分」と同じ位になりますからね。

　さてコレで、車検費用はどれだけ上がるでしょうかね…。

　それでは、本日の登場人物は私の「K1600GT」のキャラクターであるこの方。「天元界　気象制御管理省　第三惑星管理室　東亜支局　気象情報管理士」で階級は「第三階位第二級」、精霊の種類としては「風の上等精霊」で「大気の女神」の意味である「フィヨルギュン」を称号にもつ、「カティア・フィヨルギュン・エルトゥール」さんです。「健康診断中」の「カティア」さん。「検査着」に着替える時に「ニーソックス」がそろそろダメになってきたのに気が付いたようで…。