前回の土下座の価値
またまた、土下座が目立って来た。
本当に謝る気があるのか？
パフォーマンスではないか？と思ってしまう。
土下座は最後の最後の奥の手だと思っている私。
男は黙って、凛として頭を下げ続けるだけでいい！
起こったことは．．．戻せない。
誠心誠意、償えばいいと思っている。
土下座をする著名人がテレビで映し出され．．．大した罪でもないのに土下座する。
その影響で平民が誤解してしまう。
土下座を頻繁に見るようになってから．．．かっこ悪いと感じている。
何時からだろう？
土下座の価値が下がったのは？
過去の減税関連
2010年12月27日のブログ記事一覧-雑脱集
ウクライナ危機、円安、株価低迷、原油高．．．困ったものです。
更に値上げラッシュのオンパレード。
世界と真逆の金利政策．．．まだ、セロ金利には参る。
政府は大企業に給与アップをお願いするが．．．掛け声だけ！！！
中小零細企業は新型コロナウィルスで業績が振るわず．．．給与アップどころではない。
黒字の大企業がリストラや希望退職者を募っている。
経済状況の先行きが見通せない時代に突入してきている。
新型コロナウィルスの基準が蔑に崩され、緩和緩和となってきている。
新型コロナウィルス対策から物価高対策へ変更しなければならない。
バラマキ10万円が貯金になり、今度は高齢者世帯、子育て世帯、困窮世帯への給付金。
新型コロナウィルスで疲弊している国民全体の生活向上に繋がっていない。
一番よいのは消費税を10%から5%へ期間限定で引き下げる。
住宅、車や高級品の購入が確実に増える。
また、全国民に平等に恩恵を受けられる。
20年前に特別減税を実施していた記憶がある。
どうも、政治家・役人は税制廃止を嫌う。
廃止すると、同額の新税を創設する。
結局、看板の掛け替えだけで．．．税収は減らない。
何か変だと思う。
国民が困っている時に助け、国が困っている時に国民が助けるもが理想だけど、
近年、国民だけが苦しんでいる。
大型減税で弱った国民の消費を押し上げるべきだと感じている。
我が街川口は駅の近辺に条例により自転車は放置できないことになっている。
そのため駅の周辺に市営の駐輪場が整備されている。
（民間の駐輪場もある）
民間駐輪場は月極め契約、市営駐輪場は年間契約となっている。
市営駐輪場は応募多数で抽選となるのが普通です。
よって当選できない人が民間駐輪場を契約する。
日割り契約者もいます。
民間駐輪場は個別ロック式が主流です。
川口には京浜東北線、武蔵野線、埼玉高速鉄道の3路線がある。
京浜東北線、武蔵野線は昭和の時代からの路線です。
埼玉高速鉄道は2001年に開業しました。
開業当時は周辺の宅地開発が進んでいなかったこともあり、
市営、民間駐輪場も京浜東北線、武蔵野線より小規模であった。
今、開業から20年が経過し住宅建設、マンション建設が盛んになってきている。
また、利便性が増したことで地価が高騰し相続税が払えず広大な土地が住宅地となっている。
駐輪場の需要と供給のバランスが壊れた。
民間駐輪場が無法地帯となっている。
朝、個別ロック式駐輪場は既に全部利用されている。
そこで、空いているスペースへ無断で駐車してしまう。
また正常に駐輪場されている自転車と自転車の間へ無理やり停める輩を見かける。
市営駐輪場は係員はいるので不正駐輪はでいません。
駅周辺に自転車を放置しておけば．．．撤去される可能性があります。
通勤・通学時に駐輪場が空いていない。
遅刻は許されない。
そりゃ～撤去されない民間駐輪場へ無理やり停めるのは当然です。
帰宅時に民間駐輪場を覗くと．．．
個別ロック式はチラホラ空いているけど無理やり駐輪で通路は自転車でゴッタガエシテいる。
経営者はどう対処するのか？ 注目している。
以前書いた
やってくれました。
退職するのに．．．退職届持参してこなかった。
（退職処理に記載していたのに）
はぁ～
「会社が用意すると思ってました」と発言。
小学生じゃあるまいし、25歳ですョネ！って言い返したかった。
筋金入りのアホです。
会社がお願いして辞めてもらった訳でもなく、「あなたが辞めるって」言ったはず！！！
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川口市近郊で同じ経験をさせないためにも発表します。
１．問合せに無反応
・株式会社SDインテリア
・ホームテック株式会社
２．打合せ日を平気で変える会社
・ミサワリフォーム関東株式会社 川口オフィス 岸本正
・大和ハウスリフォーム 株式会社 北関東支店 下田義信
３．打合せに後、音信不通
・嶋澤啓工務店 平岡和弘、井上宣樹
・株式会社シンプリーホーム 佐藤輝夫
・山際建設 有限会社 伊部靖國
４．増改築と謳っていながらできない会社
・BXゆとりフォーム株式会社 金森秀幸
・ニッカホーム川口ショールーム 春山一真
