思い出のクラブ・Newing

１９９６年（平成８年）頃、新品でブリヂストン・Newingドライバーを買いました。定価７５，０００円で６万５千円程度したのではないかと思います。パ－シモンからメタルへ、さらにチタニュームへとヘッド素材が変わり、チタンヘッドが出始めた頃の鍛造クラブです。鍛造（フォージド）チタンは今ではお目にかかれないとか。
倉本昌弘監修使用クラブで当時非常に飛ぶと評判でした。シャフトも長さを感じさせないようカラーリングされ、グリップがよくしっとり感は今でも変わっていません。

その２年後モデルチェンジされフェアウエイウッドが値下げしたので、近くのヒマラヤ支店と本店で＃３＃４を31,290円、27,300円で新品で買いました。ＦＷは長くゴルフライフを供にし、Ｈ’Ｃ２８から１５までに縮めた戦友です。

近年はブックオフで買った、扱い易い「ミズノ・ＪＰＸ」の＃３と＃５を使っています。双方とも新古クラブ１万円でお買い得でした。

最近はフェアウエイウッドの＃４をメーカーが作っていませんがゴルフ雑誌で、＃３より易しく、飛距離に遜色ない＃４の復活を望む声を見かけます。

練習場で使ってみると、Newing　ＦＷ２本は適度な重さと、振った感じにしっかり感があり飛距離も相当出ます。＃３でうまく当たると１６０ヤードのネットまで行きました。来週久しぶりにコンペで古いクラブを使ってみるつもりです。
体力がないので、腕の旋回でフェースを開いて上げ、閉じてインパクトすると曲がりません。
---------------------------

ブリヂストン・レイグランデは退職前の’９２（平成４年）＃３～１０本組、新品220,200円と高価なクラブでした。今でも時々使います。
------------------------------------
１９９４年（平成６年）１月１日から退職者になり、退職金で念願の会員権を購入したのが３月頃、当時は大変高価で６００万円でした。１年余孫の守を手伝いながら失業保険で食いつなぎ、翌年（平成８年）頼まれて名古屋の会社２社に派遣社員で１年間勤めました。退職後４年で家内に死別し寂しさ紛れに下手ゴルフに現身を託してきました。