赤城駅
浅草始点の東武桐生線の終点。
桐生市と前橋市を結ぶ上毛電鉄も乗り入れています。
大体、東武2本/時間 上毛電鉄2本/時間の計4本/時間×2にで上り下り 8本/時間の電車が発着します。
写真は、上毛電鉄
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和銅を運ぶため鉄道が引かれた。ということはないです。絶対。
11を線路に見立てて、毎月11日に、『鉄写同好会の日』として、
鉄道に関する写真をアップします。詳細は、高橋さんの写真館へ
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3両2編成が、1つとして運用されています。
館林(佐野葛生方面へ)か、太田(伊勢崎方面へ)で分離する事が想定されているかも。
11を線路に見立てて、毎月11日に、『鉄写同好会の日』として、
鉄道に関する写真をアップします。詳細は、高橋さんの写真館へ
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大正10年 行田 - 羽生 間 が開通
大正11年 熊谷に延伸。秩父鉄道と合併。
今回の鉄写同好会は、鉄分少なめです。
11を線路に見立てて、毎月11日に、『鉄写同好会の日』として、
鉄道に関する写真をアップします。詳細は、高橋さんの写真館へ
続けて周辺の散策しました。
こちらは、『Alii Beach Club』
京都に居るときゃ、『忍』と呼ばれたの。って感じでしょうか?
持ち込み無料。カラオケ無料。看板が、熟女Club
中はどんなだろう。
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真岡鉄道の終着駅です。
街道沿いでもなく、大きな町も周辺にありません。
のんびりとした時間が過ぎて往きます。
11を線路に見立てて、毎月11日に、『鉄写同好会の日』として、
鉄道に関する写真をアップします。詳細は、高橋さんの写真館へ
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乗降客の姿があまりないないぁ～と感じていたら、1日 300人 くらい。
駅周辺は、水郷地帯。
農業とかが盛んな地域なのかも。
11を線路に見立てて、毎月11日に、『鉄写同好会の日』として、
鉄道に関する写真をアップします。詳細は、高橋さんの写真館へ
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上毛電鉄の歴史はこちら
沿線は、かつて城があった集落を結ぶ様に駅が点在。
大正期に開通し、前橋、桐生の 市内中心部を結ぶ。
聴いた話では、沿線で繭を育てて前橋や富岡で糸にして、
で、桐生や伊勢崎で織物にしていたとか。
11を線路に見立てて、毎月11日に、『鉄写同好会の日』として、
鉄道に関する写真をアップします。詳細は、高橋さんの写真館へ
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やがて、リバティに置き換わるかも。
大正2年に駅が設置された。
薮塚温泉、ヘビセンター、三日月村、採石場跡 などが近くにある。
藪塚って近隣の桐生市の仲良しさんだったのに市町村合併の時、
太田市に寝返っちゃったんですよね。
市外局番が桐生市と同じだったりします。
11を線路に見立てて、毎月11日に、『鉄写同好会の日』として、
鉄道に関する写真をアップします。詳細は、高橋さんの写真館へ
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11になっています。
SL の転車台
観光施設として公開されるようになった。
11を線路に見立てて、毎月11日に、『鉄写同好会の日』として、
鉄道に関する写真をアップします。詳細は、高橋さんの写真館へ
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長野原経由で、鉄鋼石?を出荷していた。
いつの間にか貨車が置いてあって、駅舎が復活していた。
当時の写真が残っていて、かなり忠実に再現したかも。
11を線路に見立てて、毎月11日に「鉄写同好会の日」として、鉄道に関する写真を発表します。
鉄写同好会の日 連携企画 詳細は、高橋さんの写真館
チャツボミ苔公園を先に訪問してゲットした『なかのじょう周遊チケット』を提示すると、入場料は無料になる。
詳細は、『なかのじょう周遊チケット』チャツボミゴケ公園入園券 で確認してね。
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周辺が煙でモヤってる
SL 後関駅 付近
水上発 高崎行き?
凄い迫力
11を線路に見立てて、毎月11日に「鉄写同好会の日」として、鉄道に関する写真を発表します。
鉄写同好会の日 連携企画 詳細は、高橋さんの写真館
わたらせ渓谷鉄道。奥に、東武 普通。
そして、浅草からやってきた、東武 りょうもう号。
昨日アップされるはずだったのに～。
テクさん。ごめんね。
11を線路に見立てて、(今日は12日だけど)毎月11日に「鉄写同好会の日」として、鉄道に関する写真を発表します。
鉄写同好会の日 連携企画 詳細は、高橋さんの写真館
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