新年早々…

元日くらいは…って事で、今日は家でゆっくり過ごしてます。


地元帰らないの？って声が聞こえてきそうですが、
仙台の冬は極度に寒いのでスルーです…。


根性無しとか親不孝と言われてもいいんです。
寒いのは本当に苦手なのれす。。。




さて本日。

読みかけの本とかを色々読んでいたのですが。





↑ニンジャ乗りのバイブル。これも読んだ。


いつか必要になるかも…って事で、地元から引っ越す際に持ってきてました。
まさか本当に必要になるとは…(笑)

数年ぶりに読んだけれど、まぁ懐かしい。
今のように社外部品が溢れていない時代に、よく工夫してカスタム
していたんだなぁと。







そうそう。5.5インチのリヤホイール履かせるには、
チェーンライン上のナット削り落とさないといけないんだよね。




↓↓↓

























思いっきりナットありますけど ((((；゜Д゜)))))))


てっきり前所有者のＩ大先輩が削り落としてるモンだと思ってましたが何か？（　´_ゝ`）






せっかくフレームをキレイに塗ってもらったのに、
この部分はやり直しですか。そうですか。。。









新年早々、泣きたくなってきた (-ω-;)

ホイールその１

旧年中は、皆様に大変お世話になりました。


今年もどうぞ夜露死苦お願いします！








2012年元旦。

うちにキラキラ輝く初日の出がやってきました。






ホイール、買ったよ！







元付いていたホイールは、やはり津波による損傷あったからねぇ。。。






フロント用はリムに小さなめくれ。





リヤ用もリムにめくれ。。


このくらいの損傷であれば、業者に修正出せばキレイに直るだろうけど、
そこで問題となってくるのが、車検。

パフォーマンスマシーン(PM)のホイール、車検取得に必要な
JWLの刻印が無いんだよねぇ。。

実家に車検用のホイールは保管していたから、今まではそれ装着して
車検取っていたんだけど、やはり津波に持っていかれてる。

そこを考えると、ちゃんと刻印入ったホイール買うのが一番だと
思い、買っちゃいました。


このホイール、初号機製作の際にまず初めに装着しようと思った、最も惚れこんだ部品。
あきらめるのはツラかったけど、しょうがないよねぇ。



購入した新ホイール、ゲイルスピードさん。
ＰＭホイールと同様、ポリッシュ仕上げでコンセプトはしっかり受け継いでいます。
これが参号機に付くとどんな感じになるのか、今から楽しみ！