三菱重工業は２２日、「湘南モノレール」（本社・神奈川県鎌倉市）を、企業再生会社「経営共創基盤」（東京）グループに売却すると正式に発表した。乗客数が伸び悩み将来展望が開けないモノレールの再生を、地方のバス鉄道の立て直しで実績のある同グループが目指す。

　グループの「みちのりホールディングス（ＨＤ）」が６月上旬、三菱重工と三菱商事、三菱電機の３社から湘南モノレール株式の９割超を取得する。取得額は非公表。みちのりＨＤは、湘南モノレールに社長以外の取締役を新たに送り込む方針だ。

　鎌倉市役所で記者会見したみちのりＨＤの松本順社長は「長年地域に根ざし、果たしてきた役割を引き継ぐ」と語った。同社は、東日本の五つの地方交通企業の経営に参画しており、グループの連携を進め効率化を図るほか、ツアーなどを企画して乗客増につなげたい考えだ。湘南モノレールの雇用は維持する方針。

　湘南モノレールは１９７０年に運行を開始。大船駅（鎌倉市）と湘南江の島駅（藤沢市）の６・６キロを結ぶ。通勤通学や観光の足となってきたが、乗客数は９３年度の１１３０万人がピーク。２０１３年度は１００９万人だった。（宮崎健）

空飛ぶ絨毯…ですか？　なかなかスリリングな感覚が味わえて、好きな路線なんですがね。

…とはいえ、自分も数えるほどしか乗ったことがないんですけど。