今朝は６時半起き、目覚ましより１時間早い。今日は、東急と相鉄の全線を乗り潰すことにした。１本逃しても広がる運転間隔はせいぜい20分なので、明るいうちに乗り潰せれば、いつ起きても構わない。
まず東京駅へ、東京駅からは8時前の中央線で新宿へ向かう。新宿では工事中のところを迷いながら、何とか京王へ乗り換えて、下高井戸へ向かうことに。下高井戸発8時38分の東急世田谷線で乗りつぶしを開始する。座席はほとんど埋まるくらいの利用率だけど、電車１本で、普通の電車１両分も乗れない。所々にアストロノオトのイラストがあった。アストロノオトのキャラの名前って、世田谷線の駅前から来ているのね。
三軒茶屋着8時56分、東急と相鉄の一日乗車券を買って、世田谷線に乗った分が払い戻された。田園都市線の急行に乗って次の二子玉川で乗り換え、9時20hンの大井町線の急行で大井町へ向かう。田園都市線の渋谷へ向かう急行はラッシュ並みに混んでいたが、大井町線急行は余裕で座れた。大井町からの折り返しも9時37分の急行、次の旗の台で池上線の乗換て、五反田へ向かった。
五反田着10時丁度、6分で折り返し、24分かけて池上線を乗り通す。蒲田着10時30分、直近の乗り継ぎは４分接続だが、その先はその後に乗っても同じ電車なので、10分の接続時間を確保した。ここでようやく水分を買うことができた。多摩川で目黒線の急行に乗り換え、目黒には11時06分に到着した。
目黒からは山手線で渋谷へ、先日使用開始となったばかりの新南口を見てきた。新南口は246号の南の今まで行ったことない場所に通じていた。駅東側から地下を通って、田園都市線ホームへ、11時38分の急行に乗った。当初予定では中央林間まで乗る予定だったが、田園都市線との重複区間の大井町線も乗ることにした。二子玉川で降りて、大井町線で溝の口へ、二子玉川で折り返し12時03分の準急に乗った。
長津田からは、こどもの国まで往復、長津田を出たのは12時24分だったが、こどもの国へ向かう家族客だけでなく、地元の利用も結構あった。こどもの国を２分で折り返し、長津田には12時51分に戻ってきた。
大井町線からの急行に乗り換えて、中央林間着13時07分、21分の接続時間を利用して、立ち食いそばを昼食とした。小田急に10分乗って、湘南台着13時38分、13時45分の相鉄で相鉄の乗り潰しに入った。湘南台の次のゆめが丘で下車、ソラトスという商業施設が最近できたので寄ったのだけど、思った以上ににぎやかだった。次の電車に乗って、二俣川着14時12分、慌てて快速海老名行に乗っても、そのあとの特急海老名行に乗っても海老名着は2分しか変わらないので、ゆっくり乗り換えて特急に乗った。
海老名発14時43分のＪＲ直通新宿行に乗車、東急への直通が開くので横浜を経由することにしたが、後続の特急に乗っても横浜着は変わらないので、大和で６分待って乗ることにした。横浜の手前の西谷では席が埋まっていたから正しい判断だったのかと。
横浜で10分接続、15時27分の東横線特急に乗り換え、数分遅れながら、急行に乗り継いで、再び多摩川で乗り換えた。多摩川からは目黒線、東横線の重複区間で予定になかったところだ。日吉止まりだったので、16時丁度の東横線各停に乗り換えた。各停を菊名で下車、新しい駅舎を10分足らずで見物した。
菊名発16時15分の特急に横浜で16時30分の相鉄線各駅停車に乗り換え、10分ほど乗って上星川で下車した。駅に隣接する満天の湯に入ることに、結構ぬるめの湯が多く、長くつかることができた。17時52分の普通西谷行は１分遅れていたが、それから乗り継ぐ池袋行も遅れていて、無事乗り継ぐことができた。新横浜を経由することで、相鉄が全線制覇、東横線に入って、渋谷まで乗ることで東横線が全線制覇となった。
渋谷までに遅れは回復して、18時30分着、夕食の焼肉弁当などを買った後、19時過ぎの半蔵門線で帰宅することに、自宅に着いたのは20時前だった。
夕食のあとはパソコン作業、ギリギリまでこのブログを書き上げ、23時半からはしかのこをリアタイ視聴した。
