スズキのエブリィ。オートマ。ターボの表示シールでしたが、
一度も「ヒュー」というターボ音を聞いたことがなかったです。
シールだけだったのかも。
エンジン型式も確認してないので、どうだったのか？わかりません。
中古で数年前購入。確かその時走行距離１３万ｋｍ台だったと思います。
それも１８万ｋｍを超え、随分と足回りのへたりが気になってました。
路面の少しの凸凹もひろってカタカタと鳴っていたんです。
最終は１９万ｋｍいってたのか？ もう覚えていません。写真撮っとけばよかった。
思い切って新車に乗り換えることにしました。
エブリィにするか？
ハイゼットにするか？
検討の結果、ダイハツのハイゼットにしました。
納車に２か月ほど掛かりました。
昨年納車。
燃費を考えてミッションにしました。
スマアシⅢ付きです。
実はすでにこのスマアシに２度ほど助けられました。
先日、車検切れを機にスズキのキャリーを廃車にしました。
新車で購入し、走行距離は１６万ｋｍ台。
ベアリング（ハブベアリング？）が悪くなって６０ｋｍ/ｈぐらいで走ると、
ゴーーという音がすごく、携帯のイヤホンでは話が聞こえないほどでした。
「高速は走ってはダメ」と言われたので、
高速も走れるように別に中古のハイゼットを買ってました。
このキャリーは今村の納屋に置いてましたが、
使う頻度と維持費も考えて、廃車にすることにしました。
ハイゼットカーゴを買ったお店に廃車を依頼。
そしたら、
あちこちに錆はあるものの、走行距離が１６万ｋｍ台なので海外での需要があるとか。
現金１万円が返ってきました。ありがたや～。
エアコン・パワステつきならまだ高値になったとか。
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