Newバイクです!! BIKE FRIDAY(バイクフライデー)の [NEW WORLD TOURLIST] です。
と言っても私のバイクではなく、友人のおしょうさんのものですけど。ツーリングを楽しむために、頑丈で走行性能の高いオーダーメイドの小径車、バイクフライデーのニューワールドツーリストを購入したとのことです。このバイクは【ツーリスト】という名前の通り、キャリアを取り付けて世界中を旅するために作られたバイクです。折り畳みも輪行袋に入れるというよりスーツケースに収納されることを考えて設計されているらしい。
折り畳み具合はこんな感じです。何でも折り畳んだ状態では自立しないらしい。
サドルには貰ったブルックス。いい具合に傷んでいますね。また新しい乗り主の身体に合うようにサドルも変化していくことでしょう。本革サドルは味があって良いですね。
クランクは4アーム。新型105、5800系を装備していますね。しかしブレーキはキャリパーブレーキではなくVブレーキ。タイヤの幅、リムの幅に対応しやすいような設計になっていますね。
バイクフライデーのフレームはクロモリ製。ヘッドバッジもカッコいいですね。今回はおしょうさんにバイクの写真を送ってもらっただけなので、また近いうちに小径車でのツーリングに出かけて、実際に乗らせてもらおうかな。
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諸事情が許せばミニベロは1台欲しいとこです♪
そういえば、神戸でバイクフライデーに乗っておられる
方のブログありますね。もしかしてその人かな。
mozzmarrさんならブロンプトンが似合いそうですね。
神戸にブロの専門店もできましたし。
クラシック系のスタイリングでここまで洗練された印象のNWTは初めて見ました。カラーオーダーとブラウン使いのセンスが良いですね。
ご友人のおしょうさんという方に、「いいね」とお伝えください。
先日、友人のNew World Touristに実際に乗りましたが
これまで乗ってきた小径車とは乗り味はまったく違うモノ
でした。小径車といえば、車輪の小ささもあって多少は
フラフラと頼りない印象がありますが、このバイクは流石
に安定感がありました。BBハイトが低いのかな。
VegeFishさんのブログも拝見させていただきました。
New World Touristにここまでがっつり拘ったブログを
初めて読みました。
お気に入りに登録させていただいて良いですか?
New World Touristの走行安定性の一番の理由は、
多くのミニベロと比較して「ホイールベースが長い」ことだと思います。
また、「フロントフォーク」のキャスター角とベンドのオフセット量も、
安定感と自然な操舵性を生んでいる要素だと思います。
「BB」の高さは、ロードバイクとほぼ同等ですね。
私のサイトへのリンク等は、どうぞご自由になさってください。
なるほど、フレームジオメトリー自体が根本から
ツーリングモデルとして作られているのですね。
小径車のツーリングモデルという概念はなかなか無い
ものなので希少価値もありますね。
所有者のおしょうさんの希望ともぴったりと合うみたい
です。
リンクの件ありがとうございます。では早速お気に入り
登録させていただきますね!