ショックアブソーバー減衰力調整

本日午前、偶に訪れる"ありときりぎりす"なる喫茶店に友人Nと合流して店内へ
入り、久しぶりにmorning setを注文し、男二人で一時間程談義を愉しみました。

その往復の道中、昨日ショックアブソーバーの減衰力を2～３へ少し硬めにした
S660の乗り心地を確認したところ、軟らかめの設定より幾分応答性が良くなり、
路面の細かな凸凹も解り、且つ車体全体が前に押し出される感覚が増しました。

このS660を購入前にディラーで3日ほど試乗させて貰った αグレードのそれより、
減衰力３はまだ軟らかく感じますが、それでも市街路を走る分にはよい塩梅です。