旧形国電晩年の昭和56(1981)年に身延線で活躍した車輌を1/80スケールの鉄道模型で再現することを目的に、何度か訪れた際に撮影した写真や蒐集した資料を使って、各車輌の調査を始めた。調査の結果は当ブログ管理人(以下「管理人」）自身の情報整理として構成し、不定期ではあるがブログ上で公開することにした。
昭和56(1981)年まで残った戦前型旧形国電全62両1の姿を露にできればよいが、すでに引退から30年以上が過ぎており、不明箇所も出てこよう。各部のディテールは、「細大漏らさず、重箱の隅をつつく」ような調査ではなく、あくまで模型化を念頭に置いたある程度の省略や代用、デフォルメを認めた形で、情報整理を進めていくこととしたい。正直に言えば、詳細に拘るあまり調査が滞ることを恐れているのであって、模型化の際には省略するにしても、できる限りは調査した結果を情報として提供できるように心がけたい。
調査には研究の要素を含んでいるが、あくまで鉄道を趣味とする素人の取組みであり、中身は「夏休みの自由研究」くらいの気構えである。
管理人が実際に目にした車輌は、当時のメモに記載された事項に基づいて発表するが、文献にもあたって裏づけを取るように心がけた。市販の書籍やインターネットサイトに公開されている写真・画像や文章・説明を参考にする際にも、一つの資料だけを根拠とせず、複数の資料を照合して合理的に判断した結果を発表する。
なお、ブログでの公開に当たって、実物車輌の写真（画像）はすべて管理人が撮影したものを使用し、参考文献についてはページの最後に記載する。
写真は各部のディテール説明等で元画像をトリミングして使用することがある。また、数少ない手持ちの写真であるので、同じ画像を繰り返して利用する場合があることをお断りしておく。
（調査が完了した時点で、管理人のインターネットサイト（ホームページ）上にまとめて公開する予定です。）
参考文献
1 '78国鉄車両配置表（交友社,1978年） p.166-167，旧形国電ガイド（ジェー・アール・アール,1981年） p.48-50,p.56
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