結果：14位
○プラン
コース的に積極的に動いても損をしないと思っていたので序盤からアタックには積極的に反応していき、最後の登りに備える。
霞ヶ浦沿いから駐車場に抜けるコーナーの順番で登りに入る順位が決まるのでラストのコーナーは先頭3番手以内を死守
○展開
1〜9周
アタックは散発するものの決定的なものはなく集団はひと塊で、後ろの人から切れていく展開
7周目か8周目に一度湾岸の選手と登りでぬけだし逃げてみたけど平坦のスピードが合わず吸収
10周目
スプリントポイントが設定されているためペースが上がる
登りに３番手で入って踏んでいく。
２番手はしょーた
先頭をしょうたがかわしてそのまま踏んでいく
それに続いて踏んでいくが、しょーたのみ先行
スプリント賞はしょーた
その動きにRX高岡さんが乗って2人が先行
タイム差は8秒
11周目
登りの半ばでミネルバ川勝さんがアタック
これを逃したらもう集団をひける人はいないので乗るべき動きだったが奥山反応できず。
11〜14周
無
15周（最終ラップ）
集団先頭を取るべく位置を上げて集団10番前後で霞ヶ浦から駐車場へのコーナー500m手前ほど
集団内を上がっていく車列に乗っていたら両サイドから押しのけられて前輪浮く
死んだかなーと思ったけど周りの皆さんのテクニックに助けられてセーフ
皆さんありがとうございました
20番手くらいでコーナー抜けて上り口から全開
数人かわして14位ゴール
しょーた2位
○感想
シーズン初めはなにが原因で勝負に絡めなかったのかもわからんぐらい弱かったけど、シーズン後半に入ってあの周回のこの動きがだめだったってのがはっきり書けるようになったので成長を実感
今日は11周目の川勝さんに反応しなかったことが全て
オールアウトして千切られたとしてもそこで動かなかった時点で勝負が決まるのでその判断が出来ないうちは強い先頭のパックには行けないなーと。
こっから冬の過ごし方次第でまだまだ強くなれそうな気がすーる。
こんな感じでE1でも徐々に走れるようになってきてまた一段と自転車楽しいなって感じてます。
てことでシーズン最終戦のツールド沖縄に向けて今からやれることは微々たるものだけどやれることを確実にこなして格上選手にへばりついて行こうかと思います。
ではまた、
