いつから書いてないか忘れるレベルで書いてない
振り返ると3/9が最後の更新
10日からふりかえろう。
8,9日のロングのあと疲れを感じながらも練習を休まず継続。
これがミスだった。
休みの日を入れなかった影響として負のスパイラルに入ってしまった笑
① 集中力の低下
② 高強度のメニューの成功率が低下
③ 自分のイメージ通りに練習ができずやる気DOWN
④ ①に戻る。
的な。
練習の疲れもあったが、繁忙期による睡眠不足で自分のイメージよりも実際の疲労は大きかったのかもしれない。
8,9日の2日連続ロングのあと12日まで練習を継続した結果上に書いたような状態になり
16,17日もオフ。(体の回復よりもメンタル的にチャリに乗りたくなるまでやすんでた感じ。)
練習休んでいる分の時間で仕事はかなり片付けられた。
18日 インターバルメニュー
心臓もパワーも体感的なつらさも悪い感覚は無かったので一安心。
深追いしてもよろしくない気がしたので1時間で練習を切り上げ。寝る。






寒さで体が思うように動かない問題はありつつ、最小限の疲労で2日走れたかな。

振り返ると3/9が最後の更新
10日からふりかえろう。
8,9日のロングのあと疲れを感じながらも練習を休まず継続。
これがミスだった。
休みの日を入れなかった影響として負のスパイラルに入ってしまった笑
① 集中力の低下
② 高強度のメニューの成功率が低下
③ 自分のイメージ通りに練習ができずやる気DOWN
④ ①に戻る。
的な。
練習の疲れもあったが、繁忙期による睡眠不足で自分のイメージよりも実際の疲労は大きかったのかもしれない。
8,9日の2日連続ロングのあと12日まで練習を継続した結果上に書いたような状態になり

よろしくないな~と感じたので13日はオフ、
14日は元々北見に行く予定だったのでオフ(4時間運転)
15日練習をやるもいまいち感覚がよくないので、ほどほどに終了。
14日は元々北見に行く予定だったのでオフ(4時間運転)
15日練習をやるもいまいち感覚がよくないので、ほどほどに終了。
16,17日もオフ。(体の回復よりもメンタル的にチャリに乗りたくなるまでやすんでた感じ。)
練習休んでいる分の時間で仕事はかなり片付けられた。
18日 インターバルメニュー
心臓もパワーも体感的なつらさも悪い感覚は無かったので一安心。
深追いしてもよろしくない気がしたので1時間で練習を切り上げ。寝る。

19日
札幌で会社の会食があったので移動して参加。
札幌で会社の会食があったので移動して参加。

練習はオフ。
3時間くらいの食事でちっちゃいグラスで高い日本酒を4杯くらい飲んだ。
米を磨いているらしい。飲み比べたら味違うな~とは思ったけど比較対象なしでどれが高い日本酒なのかは絶対わかんないと思う。笑
20日
先輩邸のお引っ越しの作業員になりエンデュランス系のトレーニング。
3時間くらいの食事でちっちゃいグラスで高い日本酒を4杯くらい飲んだ。
米を磨いているらしい。飲み比べたら味違うな~とは思ったけど比較対象なしでどれが高い日本酒なのかは絶対わかんないと思う。笑
20日
先輩邸のお引っ越しの作業員になりエンデュランス系のトレーニング。

補給は遊鶴のおそば。
謎に楽しかった笑
作業完了後丘珠→女満別で飛ぶ。
離陸と同時に入眠、着陸の衝撃で起床する優雅なフライトだった。笑
謎に楽しかった笑
作業完了後丘珠→女満別で飛ぶ。
離陸と同時に入眠、着陸の衝撃で起床する優雅なフライトだった。笑

北見のトレーニングルームで練習。
しっかりパワーも出せて心臓もしっかり反応している。
負のスパイラルからは抜け出せたようだ。
しっかりパワーも出せて心臓もしっかり反応している。
負のスパイラルからは抜け出せたようだ。

21日
リモートで仕事して陸路で北見→札幌の移動だったので
プログレを1本やって終わり。(練習時間:30分)
4時間ドライブ後就寝
22日、23日
YURIFitの交流会に参加
ライドリーダーの割を担いつつ両日共に3.5時間の走行
リモートで仕事して陸路で北見→札幌の移動だったので
プログレを1本やって終わり。(練習時間:30分)
4時間ドライブ後就寝
22日、23日
YURIFitの交流会に参加
ライドリーダーの割を担いつつ両日共に3.5時間の走行

寒さで体が思うように動かない問題はありつつ、最小限の疲労で2日走れたかな。

スパイラルっていた影響でやや練習不足感は否めないが、なんとか強くなれる軌道には戻せた感じ。
少しの安心感と少しの焦りを持ちつつ今日からまた頑張ろうと思う。
ちなみに今日(24日)はオフです。
少しの安心感と少しの焦りを持ちつつ今日からまた頑張ろうと思う。
ちなみに今日(24日)はオフです。


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