日光の山間部に2輪でお越しの際は、路面の「砂」にご注意ください。
海抜1,000ｍを超える辺りからは、路肩からの雪解け水で流し出され
た砂や、凍結時にまかれた砂が、まだ残っていることがあります。
また、通りの少ない県道の坂道などは、標高が低い所でも、まだ滑り
止めの砂が残っているときがあります。
２ｔトラックでさへ、レスポンスのいいエンジンだと、派手なドリフ
トになってしまうこともあります。
フルバンクさせることや、速めの４輪に付いていくのは控えましょう。
良い景色は、前方より左右や、ほぼ真上辺りに有ったりします。
速度を落として、戦闘機に載った時のように？？、３６０度ぐるぐる首
を回して走りましょう。危ないんですけど、新緑を最高に堪能できます。
ですから後続車が有れば、すみやかに譲りましょう。
そして車間距離をたっぷり取ります。
新緑のいい匂いが満喫できます。「きびたき」や「おおるり」なんかを
発見出来たら最高です。(少し早いかな？)
これです。あのヨシムラCB72が、思い浮かびませんか？。
厚さ5,5㎜です。「しなり」には結構強いです。これをカブのダブルシートに
載せてバッグを安定させます。
バッグを下した後は、テーブルに早変わりするようにしたいです。
こんな感じです。ちょっと不安です。
