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10月28日 土曜日 道の駅・河野の朝は曇り。 
昨日は安房峠とホワイトロードの紅葉を見て、走行距離も280kmとかなり走っって疲れた。
今朝目覚めたら、6時40分で朝のラジオ体操が終わっている。
仕方なくブログをアップしてからコーヒー飲んでゆっくりすると何とか頭がさえて来る。
朝食を食べて、車内簡単に掃除してから、さてどういうコースで自宅に帰ろうかと思案。
山陽自動車道が一部通行止めなので、中国自動車道か山陰側の9号線の下道を走るか。
わざわざ南下して有料の高速を使って少しばかり早く帰ってもしかたない。
おまけに高速は燃料も高いし・・・。
と言うことで、やはり9号線の山陰側をのんびり走ることに決定。
HPより借用
そして、燃料の補給をGOGO GSで調べたら、帰るコース上に宇佐美が136円(クレジットカード払い)があるのでここで入れよう。
九州にいる時にはほとんど宇佐美では入れないが、旅にでると利用することがある。
宇佐美のカードで入れると、現金払いよりも安いし年に一度でも入れると年会費も取られない。
無料高速等を乗り継いでキララ多岐に着いたのは午後7時過ぎ。
本日の走行距離は420km。
まずはいちじく温泉に直行。
長距離を運転しての疲れは温泉に入るのが一番。
ここは65歳以上は500円。
道の駅・キララ多岐の29日 日曜日の朝の様子。
ラジオ体操のときに撮ったものだが、昨日は土曜日とあってP泊した車が多い。
途中で買った総菜で食事にしたが、疲れて写真を撮り損ねた。
まあ、大したものも食べてないので返って画像がない方がいいかも。 
日曜日の夕方には自宅に着きたいな。
過去記事
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おはようございます。
行きは「牛」なのに帰路は、「馬」だね。
何か、先祖お迎え・お見送りに似てるね。
愛妻の待つ自宅までもう少しだね。ご安全に。
道中に「阿東町」がある。「新米・松茸」もある。
土曜日のリモート講義でアクシデント・・電源喪失。AC－DCのコネクターが外れていた。
Zoomは長時間接続出来る「プロ仕様」なのに中断
PCの電源が落ちた・・再起動と再立ち上げで再開。
次車の車内執務室では失敗しないよう配慮です。
車内レイアウトを色々考えると「行動スタイル」に臨機応変対応が必要・セカンドシート下に大型ポタ電の3台設置予定で冷凍冷蔵庫は「ベット下」へ移動・冷凍食品の出し入れは、ベットスライド可能。
またまたアレコレ備品購入したのに、更に「日めくりデジタル時計」も考慮中。車内では最低3カメ体制になる予定で「ホワイトボード」も空中吊下げ。
荷物室は「完全にキャビンスタイル」で乗降りステップは折畳み踏み台を予定。運転席へスルーです。
下足入れにも一工夫。こんな戯れ事って楽しいね。
今日は自宅へまっしぐらですか?
帰ると決めると、かえってからの事を色々考えると出来るだけ早く帰りたい気持ちになります。
狭い車内で生活していると自宅の部屋は広くて快適です。
今日は荷物を半分だけ降ろしましたが、残りは明日の仕事です。
帰ってくる途中、毎回寄る道の駅は祭りで広い駐車場は車でいっぱいです。
本日自宅までの走行距離は290kmくらいでした。
それでもこれだけ走るとやっぱり疲れます。
夕方に自宅に到着して、キャンカーの荷物おろしが大変てす。
くれぐれも気を付けて走って下さい。