エアコン その後のその後のその後その後

アホな話しでスイマセン。
今日はじめて、エアコンを循環にしてみました。
気がつかないのは相当マヌケですが。
エアコンボタンの左から３番目の渦巻きボタンをオン。
なんだかよく効いている感じ。

エアコン その後のその後のその後

お待たせいたしました。
Ｃ４をご検討の皆様へ朗報？です。
エアコンはＡＵＴＯで冷えるようになりました。
なぜか？さっぱりわかりませんが冷えます。快適です。
洗車もできました。アカイクルマに戻りました。
掃除機もかけました。きれいになりました。
もうじき１０，０００ｋｍです。

また、おいでくださいね

行っちゃいました。
プジョーへ。
１００７の実写を見ました。
あ・・・実車だ。
フランスは。
なんで、こんなのが作れるのでせう。
あああ。
見るだけにしときました。
帰りにプジョーのおねいさんが。
「また、おいでくださいね」（にっこり）
そんなこといわないで＾＾；；

もう梅雨なのか？

と思うくらいの、雨、雨、雨。
うちのＣ４はなんだかドス黒くなってきて・・・
ルーフの雨も流れ落ちないほどに。
晴れを待つのでなくて早く洗車しなくては。
オイルもかえないと。
ごめんねＣ４。

長い鼻

ＧＷに納車以来、２度目のボンネット開け。
やっぱりボンネットは軽い＾＾（←これを実感したいだけ
Ｃ４の鼻先をのぞいてみると、あんまり部品はない。
ぶつかる時はここが犠牲になってくれるとこなんだろうなぁ。
そう思うと、でっぱった鼻先も愛おしいのでした。
あ・・洗車してあげなくちゃ・・・

ＣＧ誌のアンケート結果

ＣＧ誌６月号にＣ４アンケートの結果が掲載されています。

真っ先に思いましたことは、miatamaさんの記事にもありますように「数値で集計して欲しかった」ということ。

もうひとつ思ったのが、僕は回答者の典型的な例のようで、どれにも当てはまる＾＾；

記事では最後の部分が大変気になりました。

ベンツ、ＢＭＷはたいへん良いクルマであることは疑いようがありませんが、
僕の周囲でいえば、故障も少なくはないですし、
満足している人もいれば、不満が多い方もいらっしゃいます。
ドイツ車や国産車からの乗り換えでも・・・というところは、
ホントかな？と疑問。

それに日本的なサービスに慣れた典型的な庶民で、
先ほども書きましたように「回答者の典型的な回答」を
している僕ですが、少なくても冷徹ではありませんし、
問題とも思っていませんし、ディーラーの方とも良好な関係にあります。

良くなった「けど」を強調されているように僕には見える
ＣＧ誌の記事が、（読み物としてのおさまりはいいんでしょうが）
結論のもっていきかたとしては強引じゃないか？と思いました

僕としては・・・・

僕みたいなズボラで機械音痴なユーザでもシトロエンを楽しむ状態になり、
ユーザ側もかわりつつある。
さらなる発展は、今後のシトロエンや販売店の努力次第だが、
プジョーやルノーと同じように
日本のユーザとの新しい良好な関係が築かれつつある。

そんなハッピーエンドの方が楽しいように思うのですけれども・・・・