話題のBMW330にのってみました。
530に乗る友人のところに代車として来まして乗る機会を得ました。
5との比較でいいますと、まったくの別物のように感じました。
何が?といわれても困るのですが全部違う感じです。
友人もその印象だったようです。
デザインは似ていますが、たとえばダッシュボードまわり。
見た目は似ていても5とは人間からの距離が違うので感じ方がぜんぜん別。
囲まれている感じのする5に対して、開放感のある3でした。
日本車的な話しだと、上のクラスと比較して違うと評価が落ちる・・ということになるのでしょうが、BMWの場合はちょっと違うのかな。
5は5、3は3なのでしょうね。上も下もないかなと。
BMWは「駆け抜ける喜び」っていってますが、その種類が違うのでしょうね
3の駆け抜ける喜び。っていうのがあるのでしょうね。
新しい3シリーズってスポーツカーみたい。やる気満々。
サイズもかなり小さく感じました。
僕の感想としては、さすがにいい車ですが、ちょっと疲れました。
車にせっつかれているように感じちゃいました。
僕が高級車に慣れていないからってのもあるのかも。
それにしても車は乗ってみないと印象がわからないものです。
そしてオーナーにならないと本当の美味しいところも味わえないのでしょう。
面白いものです。
530に乗る友人のところに代車として来まして乗る機会を得ました。
5との比較でいいますと、まったくの別物のように感じました。
何が?といわれても困るのですが全部違う感じです。
友人もその印象だったようです。
デザインは似ていますが、たとえばダッシュボードまわり。
見た目は似ていても5とは人間からの距離が違うので感じ方がぜんぜん別。
囲まれている感じのする5に対して、開放感のある3でした。
日本車的な話しだと、上のクラスと比較して違うと評価が落ちる・・ということになるのでしょうが、BMWの場合はちょっと違うのかな。
5は5、3は3なのでしょうね。上も下もないかなと。
BMWは「駆け抜ける喜び」っていってますが、その種類が違うのでしょうね
3の駆け抜ける喜び。っていうのがあるのでしょうね。
新しい3シリーズってスポーツカーみたい。やる気満々。
サイズもかなり小さく感じました。
僕の感想としては、さすがにいい車ですが、ちょっと疲れました。
車にせっつかれているように感じちゃいました。
僕が高級車に慣れていないからってのもあるのかも。
それにしても車は乗ってみないと印象がわからないものです。
そしてオーナーにならないと本当の美味しいところも味わえないのでしょう。
面白いものです。