今日は休日出勤で志摩市までやって来ました。
こんな天気の良い休日に業者さんと男二人で観光地で仕事というのは虚しいものがありますが、
こんな日くらい少し昼食に奮発してもバチは当たらんでしょう。
志摩市 千秋丸
ここは私のお気に入りで、ご夫婦二人で経営している小さな食事処です。
小さくてもメニューは充実！
スペシャルランチ
奥にある皿からはみ出すエビフライだけでも価値あります。異様に美味いですよこれ。
他にはお造り、茶碗蒸し、味噌汁など。
壁には見ているだけでヨダレを呼ぶメニューの数々。
定番モノから、釜飯、伊勢海老、牡蠣、サメ、うつぼ、ヒオウギ貝などなど。
どちらかと言うと地元のお客さんが多いようですが、値段も良心的で、観光で訪れて
も十分過ぎるほど満喫できますよ！
天気もよくて暖かいので久々に海岸へ行ってきました。
前回作成した自作パドルタイヤの初走行です。
今回、ORION EXPERIENCEのＥＳＣに故障が発生し、電源は入るがモーターの回転が
全く上がらないという状態の為、YeahRacingのＥＳＣに接続しています。
ちゃんと走るかなと思いつつスロットルＯＮ！
おお！真っ直ぐ走る！パドルタイヤ特有のブオオオーン！という走行音をたてつつ
爆走です。
さすがパドルの効果はテキメン、つーか、激グリップ過ぎてすぐにウイリー
しちゃうんですけど・・・・。
それもウイリーしたまま１０ｍ以上走行する様子はワイルドウイリーさながら。
低い草の生えている場所でフルスロットルをかますと、半回転バックフリップで裏返し。
→リアウイング破損
それと、今回はハシゴ状にしかパドルを付けていないので横グリップは全くありません。
なので曲がろうと思ったら、スロットルでパワースライドさせる方が良く曲がる。
まさに直線番長ｗ
その直線も微妙にフラついていることが確認できます。これはハイパワー、砂浜、
激グリップという三重苦に、デフギアでは限界なのかもしれません。ボールデフに
した方が良いのかな？
一番の心配だった、パドルの接着についてですが、全くもって問題なし。
ブラシレスのハイパワーをもってしてもハガレのカケラもありません。恐るべし新世代接着剤。
思いつきで作ってみた自作パドルタイヤですが、予想以上に遊べることが分かりました。
次は横グリップも考慮してみたいと思います。
さて、私の無茶な要求にも文句一つ言わず健気に走行してくれているDT-02ですが
かなり車体にヤレが出てきています。
右リアサスアームのダンパー取り付けピロボールのネジ穴が潰れ、また走行音も
かなりやかましくなってきていますので駆動系の交換時期です。
ドッグボーンの磨耗も目立ってきてます。いずれもタミヤカスタマーで購入可能ですが
部品だけ買うよりも量販店なら７０００円以下のキット本体を購入した方がおトクのような気もします。