Ｆ１予選結果・・・

どもっ　DEEPです


今年のＦ１開幕はハミルトンがＰＰ・・・


まぁライコネンがトラブルに見舞われて２ｎｄステージで一周も走れず姿を消してしまったので順当といったところでしょうか・・・

ＢＭＷは調子良さそうですね


スーパーアグリの２台は予想通りとしても、ウイリアムズの中嶋一貴は不運もあり、残念な結果に終わりました

トヨタの新人、グロッグも予選９位でフィニッシュしたもののギアボックス交換で５番手、ペナルティで５番手降格と、なんと19番手スタートになってしまった模様・・・


波乱含みの開幕戦！！


決勝が楽しみですが、せっかくのいいお天気なのでＨＤＤレコーダーに任せてお出かけしてきま～す



でわでわ～

ドレミくん

どもっ　DEEPです


小学１年生を買ってきました！！


・・・・・ってうちのせがれくんは高校１年生ですが・・・・・


私の興味を引いたのはこの付録・・・・・





どこでもゆびピアノドレミくんです！！





私がご幼少のみぎりの小学１年生の付録なんて、ボール紙のパーツを切り離して何かを組み立てるとか、かな～り幼稚なものでしたがそれでも楽しいものでした

今どきの小学１年生にはこんな精密なおもちゃがついてくるんですね・・・





箱から出すとこのような形状になっておりまして・・・・・





先っちょの裏側にはこんなボタンが付いております





これを指にはめまして・・・・・


子供の手の大きさに合わせて作られているので本来手首に巻くはずのストラップが巻けませんな・・・・・


あとはどこでも平らなところでピアノを弾くように指を動かしますと、トップに置いた動画のように音楽を奏でる事ができます


素晴らしいですね！！


このほかにも「きらりんレボリューションツインジェルペン」とか、「オリジナルスーパーＤＶＤ」などがついて５５０円というお値段はかな～りお値打ち


小学一年生のＨＰ（動画付き）はこちら～



でわでわ～

2008 Ｆ１開幕！！

どもっ　DEEPです


今年のＦ１がついに開幕しました！！

（画像は昨年のものです）



開幕戦はオーストラリアのメルボルンＧＰ

第１回目のフリー走行ではキミ・ライコネンが王者の貫禄でトップタイムをたたき出したようです

以下ハミルトン、マッサ、コバライネンとやはり今年もフェラーリｖｓマクラーレンの２強対決の図は変わらない模様です


日本勢・・・

ロス・ブラウンを迎えたホンダ、ドライバーを入れ替えたトヨタのワークス勢はもちろん、スーパーアグリにもぜひ頑張って欲しいのですが、いかんせんこのオフのテスト不足は深刻で、入賞すら危ういかも・・・



今年の日本勢で最も表彰台が期待できるのはやはりこの男・・・・





ウィリアムズ・トヨタでフル参戦する中嶋一貴！

オフテストも順調で、トップ２チームを脅かすところまではいかないだろうけど、ＢＭＷザウバー、ルノー、レッドブルあたりと形成される２番手集団の中では結構期待できそうな存在・・・

上位チームにトラブルが出れば、表彰台も夢ではないと思います

日本人初のフルタイムＦ１ドライバー、中嶋悟氏のご子息でありながら、父親の関わるホンダ系ではなくあえてトヨタ系のレーシングスクールに向かったというその心意気でいい走りを見せてもらいたいものです






開幕セレモニーでライブを行うＫＩＳＳとライコネンの５ショット・・・



チームごとの力が違いすぎて、退屈とまでいわれている最近のＦ１ですが・・・


今年はどんなドラマが生まれるのか！？


開幕戦の中継は16日（日）16:00～フジテレビで

時差がほとんど無いのでいいですね～

15:00から競馬、16:00からＦ１とチャンネル変えずに楽しめます



みんなで応援しましょ～



でわでわ～

ＲＸ－８マイナーチェンジ発表！！

どもっ　DEEPです


いまさらですが・・・・・


ＲＸ－８のマイナーチェンジが発表されました！！


とりあえず８乗りとして触れておかないわけにはいかないかな・・・と


まぁ事前の発表もありましたし、「みんから」はじめいろんなところで書かれていますので多くは語るまい・・・





私が期待しているのは昨年の７月から停滞していた（更新がなかった）ＭＡＺＤＡＳＰＥＥＤの車種別ページに動きがあったこと

まだ新製品の情報はないようですが、今後ニュー８用のパーツが続々と開発され、我々の旧８（やだな、このいい方）にも流用できればいいですね

とりあえずエアロについてはＴｙｐｅ－ＲＳのフロントやサイドステップがオプションとしてＴｙｐｅ－Ｓ、Ｔｙｐｅ－Ｅにも取り付けられるようです
（ＭＣ後モデル限定だと思いますが）




実はオートサロンでＴｙｐｅ－ＲＳを見た時にちょっと気になったのがこの部分・・・

マツダのカモメマークのところがエンブレムの形状に合わせて盛り上がってる・・・

私はこのエンブレム気に入っているので今もつけっぱですが、結構あえて外している人も沢山いますよね

そういう方には変な風に跡が残ってしまうので代わりとなるオリジナルエンブレムを同径で作成するなりノーズごと交換するなり対策が必要となりそうです


2003年の衝撃の発表から５年もの歳月をかけて初めてのマイナーチェンジを受けたＲＸ－８・・・・・

スタイリングや、カタログ値でパワーダウンしたエンジンなど色々ご意見が飛び交っておりますが、そこはマツダのこと、目に見えない地味～な部分でＭＣ前にはない素晴らしい改良が加えられているんだと思います


今乗り換えるつもりは全くありませんが、Ｄラーに試乗車が来たらぜひ乗ってみたいな～と思う今日この頃でございました



でわでわ～

東京キャラクターストリートオープン！

どもっ　DEEPです


先週の土曜日のこと・・・

土曜の朝の恒例で８でせがれくんを学校に送り届けたあと、その足で私は東京駅に向かいました

９時前に到着、日本橋口の地下駐車場に車を止め、東京駅地下にある「東京駅一番街」へ向かいます

目的は・・・・・





その日にオープンの「東京キャラクターストリート」！！





ご覧のようなキャラクターショップが軒を連ねるわけですが、特筆すべきはＮＨＫはじめ在京キー局のキャラクターショップが一堂に会するのはここが日本で初めてだそうで







そうそうたる顔ぶれが並びますね


もっとも私の目的はテレビキャラクターではなくＴＯＭＩＣＡ　ＳＨＯＰ！

ここである「お宝」をゲットすることです






開店１時間前・・・土曜朝の東京駅地下街は人影もまばらで特に行列も出来ていません

これなら予定通り喫茶店でコーヒーを飲みながら開店時間を待てばいいかと考え、喫茶店を探し始めたその時





なにやら行列を発見・・・・・


聞けば今日は店舗ごとの行列（入店）ではなく、ここ一ヶ所に行列を作って、先着順にストリートに入れていくとのこと

今はまだ20人くらいの行列ですが、まだまだ伸びそうな雰囲気・・・・・

仕方なく並びました・・・・・





そして開店20分前、別に見たくもないのにセレモニーが始まって、企画会社社長の挨拶やら、くす玉割りやら、出店キャラクター大集合みたいのを見るはめに・・・

報道陣も多数来ていました
自分の局のショップが出店してるんだから当たり前か・・・



でもそれが終わって最初の一陣としてストリートに潜入することに成功しました


真っ先にトミカショップに向かってゲットしてきたのがコレ・・・





左が開店記念限定のミキサー車（いらねー）、右がショップ限定のＲＸ－７（ＦＤ）です

ＦＤはうれしいんですが、これは個数限定ではないのでショップに行けばいつでも買えます





スバル３６０のカスタムパトカーに、先着1,500人にプレゼントされるハンドタオル・・・





トミカ焼きのり！！

お子様のお弁当に最適です



で、あれやこれやとかごに放り込んでレジに向かいます

このレジに私のこの日の本当の目的があるのです


トミカショップでは100円のお買い物ごとに１ポイントがたまるポイントカードを発行しておりますが、この日から３月一杯はオープンを記念してポイント２倍キャンペーンをやっております

つまり100円で２ポイントたまるわけですな


この日だけで5,000円以上のお買い物をした私は、100ポイント超をゲット

すぐその場で100ポイントに新しく登場した景品との交換です

それは・・・・・





「非売品」の文字が燦然と輝く白箱の・・・・・





ＲＸ－８！！（ブルー）


まぁこれもこの日でなければもらえないものでもないんですが、月末を過ぎちゃうとコレをもらうためには10,000円以上のお買い物をしなければならなくなるわけで・・・・・


獲物をゲットして回りを見渡すとすでに入店に30～１時間待ちのショップも・・・

目的は果たしたので、空いてるショップをちょっとのぞきながらそうそうに帰宅の途についたのでした～


こんなことに休日の午前中を１人で費やしているオヤジもいないよな～と思いつつ・・・・



でわでわ～

セクタータイムと最高速

どもっ　DEEPです


まだちょっとエイトリアンカップの余韻に浸っていたいもので・・・・・

（次のネタもちょっと長くなると思いますので明日に回します）


今回のエイトリアンカップでの私のベストラップは３ヒート目の１分10秒080・・・

セクターごとで見てみますと、

Ｓｅｃ１　　２８．８０６

Ｓｅｃ２　　２９．０１６

Ｓｅｃ３　　１２．２５８

最高速　　１４８．８６３ｋｍ／ｈ

でした


３回のアタックでそれぞれ一番速いタイムを抽出してみると、


Ｓｅｃ１　　２８．７４５（２回目）

Ｓｅｃ２　　２８．６２９（２回目）

Ｓｅｃ３　　１２．１２１（１回目）

最高速　　１５１．０７０ｋｍ／ｈ（３回目）


で、トータルすると１分９秒４９５・・・・・


もちろんそううまくいくわけではないのは分かっているんですが、コレってどうなんでしょ？





前スレでかねぴーさんからはＳｅｃ３は速いので、Ｓｅｃ１、２の低速コーナー区間＋ダンロップを練習すべしとアドバイスを頂きましたが、たとえば


１０（９）秒切りのためにはＳｅｃ１を○○秒以内で通過しなきゃダメ

とか、

オレは１１秒台だけどＳｅｃ２はオレのが速い！

とか、アドバイスを頂けると幸いです


今回は車載に加え、KONさんが新調したデジタルビデオカメラで撮ってくださっていたので、後日それらを見てどこが遅い、どこで無駄な動きをしている、どこのライン取りが変とかいうのを研究してみたいと思っています

しかし不思議なもんですね。

それぞれの区間最速は１ヒート目と２ヒート目に出ているのに、トータルラップタイムでは３ヒート目が速い・・・

奥が深いです・・・


先輩方のアドバイス、よろしくお願いしま～す！！


でわでわ～

2008エイトリアンカップスプリング

どもっ　DEEPです


昨日は筑波サーキット2000コースでエイトリアンカップでした！！


朝７時過ぎに家族と家を出て守谷ＳＡでKONさんと合流・・・・（以下省略）





車両準備とドラミを終えて、いよいよ１回目の走行です


体験走行だった１回目のエイトリアンカップは数に数えないとして、きんぴか走行会、そして昨年12月のエイトリアンカップと、低レベルながら何とかその日の目標をクリアしてきた私ですが、今回の目標は１分10秒切り！

前回のベスト、１分11秒858から一気に２秒近く短縮してシングル入りを目指したのです

まぁそのためにタイヤ＆ホイールも交換し、ブレーキパッドも交換、４点式も取り付けました

あとは私が頑張るだけです


今回なぜか私はＡクラスに招集され、タイムの速い人たち（１分７～１１秒台）と走ることに・・・

後ろから速い人たちのラインをじっくり見ながら走れるからまぁいいかって前向きに考えていたんですが、今回ピット割りが無く、コースインもゼッケン順（タイム順）ではなかったために混走状態に

速い方々に（たぶん）ご迷惑をおかけしつつ出したタイムがコレ・・・





１分10秒887・・・・・


おお10秒台出た


ホントは気温が低めの第１ヒートでタイムを出したかったんですが、なんせタイヤもブレーキも新品ですし、私自身も久々のサーキット・・・

様子を見ながらのアタックの結果でした～



しかしこの後気温がグングン上昇・・・・・





レーシングスーツの下に着てたＴシャツも汗でずぶぬれに・・・

ウエイティングの合間に洗濯物干しです・・・・・


１ヒート目を走ってピットのKONさんも概ねＲＥ１１の特性をつかみつつある模様・・・

空気圧調整は狙い通りに決まったようです

たのもしいKONさん・・・・・



で、２ヒート目にはもう少しタイヤの「横」を使って走りたいな～と考えて走った結果がコレ・・・・・





１分10秒154・・・・・


くぅ～　０．１５４秒足りないか・・・・・


ご覧の通り、アウトラップを回って最初のアタックでベストを更新！

２周目にも10秒台をマークしますが、その後は大体11秒台で揃っちゃって、やはり気温、路面温度の上昇がたぶんに影響している模様


こうなると第３ヒートでベスト更新＆シングル入りはかなり厳しい状況に・・・






ん？KONさんがなにやら始めました・・・！？


10秒切りに向けてのスペシャルセッティングか





を～い・・・もしも～し・・・・・


エイトリアンカップはＲＸ－８のワンメイクスなわけですが、連れてきた奥様が走っている私の車の個体識別ができんと・・・・・


で、KONさん登場なわけですが、ＤＥＥＰの「Ｄ」の字なんて角をきれいに丸めちゃって・・・トホホ・・・・・


しかし今回私はＡクラス

Ａクラスの第３ヒートはＳＬ（スーパーラップ）方式で、走行時間を半分の10分にする代わりに、同時走行台数も半分にして、クリアラップが取りやすいようになっています

私のタイムだと走れてせいぜい７～８周か・・・・・

やはりタイヤが元気な前半で頑張るしかないでしょうな・・・・・






走る走るＤＥＥＰ号！！


でもものすごく恥ずかしい・・・・

（撮影はせがれくんです）


今自分に出来る渾身の走りで感覚的にはなんとか10秒を切ったんじゃないかと・・・・・


で、リザルト・・・・・






１分10秒080・・・・・


ぐはっ！なんという寸止め・・・・・！！


サーキットの神様はそう簡単には10秒切りを許してはくれません

ただ今回感じたポイントとして、ニュータイヤであるＲＥ１１は確かにＲＥ０４０に比べてグリップ性能は高い（当たり前だ）のですがイメージしていたほどではなく、まだまだおいしいところは先かな？という印象・・・

もちろん私の突っ込みすぎというのもあるとは思いますが・・・・

タイヤもブレーキももう一皮むけてくれた方が本来の性能を発揮してくれるような気がします

第３ヒートの前半、概ね10秒台で揃っていることから、次回こそぜひ10秒切りを目指したいと思います


あ、すべてＤＳＣオンですので念のため・・・・・


ＤＳＣオンで10秒切りって無理なのかなぁ・・・




最後は表彰式と恒例ジャンケン大会





おそろいのボディソープをゲットした山形から参戦の「らいさん」と奥様のツーショット・・・

この他にＲＥ雨宮さんの「リキモリ」もゲットしましたよ






レースクラスの状況やショップデモカーのバトルなど省略してしまったものが多数ありますが、今回も楽しく過ごせました


親父の趣味に１日中付き合ってくれた家族と、今回も専属メカニックとして私を走りに集中させてくれたKONさんに感謝感謝です


ありがとうございました！！



エイトリアンカップ、最高です！！



でわでわ～

出陣・・・

どもっ　DEEPです


いよいよエイトリアンカップに出発です・・・


筑波の終了が17:00の予定ですので、今日は更新が出来ないかな・・・と思い、今暫定的にコレを書いています

いま朝の6:30を回ったところ・・・


うれしい速報でも書ければいいんですが・・・・・！


行ってきま～す



でわでわ～

いざ・・・

どもっ　DEEPです


明日はエイトリアンカップです！！


気分を高めるためにシューズを新調してみました

以前は「なんでもいいや～」って感じでグレーのシューズでしたので、ブルーのレーシングスーツとの相性はいまひとつ・・・


まぁ今回も安～いやつで、ＪＡＦ公認レースでは使えませんが、走行会なら充分です





一応ＳＰＡＲＣＯのスウェードです

８はペダルの間隔が狭いので、細身のシューズは必須ですよね






私がちょくちょく顔を出すＲＡＣさん・・・

木場から千石へ移転しましたが、時々型落ちの掘り出し物などもあって、近くに行くと寄ってしまうお店です

今回もオリジナルのシューズバッグ（布の袋です）をつけてくれました



さて、準備は万端かな？


明日は気負わずに頑張りたいと思います～

参加の皆さん、宜しくお願いいたします～



でわでわ～

ああ・・・

またポチッとしちゃった・・・・・


どもっ　DEEPです


モンティ・パイソン・アンド・ホーリー・グレイル デラックス・コレクターズ・エディション発売です！


先日のテレビ版に引き続き、劇場映画だったホーリー・グレイルがＤＶＤ化・・・・・


私の最も好きなモンティ・パイソン作品の一つです





今回ももちろん豪華声優陣による日本語吹き替え版・・・・・


５月２１日の発売日が待ち遠しいです～



でわでわ～

しまった・・・

どもっ　DEEPです


しばらくミニカー屋のサイトをのぞいていなかったら・・・・・






Ｓｐａｒｋと・・・






ｉｘｏから新しい７８７Ｂの１／４３モデルが・・・・・



しかし両方とも「売り切れ」と「予約締切」だ・・・・・



マメにチェックしなければいかんですな・・・・・



本日多忙です～



でわでわ～

トミカショップ東京店リニューアルオープン！

どもっ　DEEPです


着々と開発が進む東京駅八重洲口・・・・・


グラントウキョウ　ノースタワー・サウスタワーが完成して大丸も移転、今ある大丸が入っていた駅ビルもじきに解体され、丸の内方面への風通しが良くなるんですよね


そんな八重洲口に直結したショッピングモール、東京駅一番街に


トミカショップ東京店がリニューアルオープンします！！





地下１階に東京キャラクターストリートというのができて、その一角にオープンします

他にはウルトラマンワールドM78とかスヌーピータウンミニ、ＮＨＫ、ＴＢＳ、フジテレビのキャラクターショップなどもあるようです


オープンは今週末の３月８日（土）！


リニューアルオープン記念に・・・・・





こんなスバル３６０カスタムパトカーなど、数車種が用意される模様・・・



気になるのはショップオリジナルの・・・・・





ＦＤ！！


かっこいいですね～



そしてトミカショップのポイントカードに入会すると、１００円の買い物に付き１ポイントが加算されるらしいのですが、東京店リニューアルを記念して、


３月３１日まではポイント２倍キャンペーンです！！


ポイントをためるといろいろな景品と交換が出来るのですが・・・





んんん？？？





新景品ＲＸ－８ブルーキタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!


これはゲットせねばいかんでしょう


１００円で２ポイント、１００ポイント集めるのだから５，０００円分・・・

トミカ１台３６０円として・・・・・


１４台！！


まぁショップオリジナルが１台５２５円だったり、オリジナルのリミテッドヴィンテージが１，０００円以上したりしているので、すぐに５，０００円以上にはなってしまいそうです


エイトリアンカップの前日ですが、

ここはやはりオープン初日に行くしかないでしょう！

（行けるかなぁ～）



でわでわ～

定期ミ長者・・・

どもっ　DEEPです


タイヤ＆ホイール交換に伴い、DEEPガレージセールにて嫁ぎ先を募集していた５ＺＩＧＥＮホイールですが・・・・


無事マルサさんに嫁ぎました！！


いや～ベロ赤にも似合うじゃないですか





それなりに思い入れのあるものでしたので、いい方に嫁げて良かったです





スペーサーはリアのワイドトレッドスペーサーのみを使用し・・・





マルサさんらしい落ち着きのある収まり具合になっております


マルサさんからはホイールの代金と共に、マルサさんご推奨のレギュラーコーヒー２袋を頂きました

コレが美味しいのですよ

ありがとうございました～






TakiさんからはＣＣ－Ｘ装着に伴い取り外した、まだまだ使えるマツスピパッドを差し上げる代わりに、の黄８ミニカーと、岡山土産の桃もっこり！を頂戴しました

ちなみに桃もっこりは、せがれくんへのお土産です

今も携帯に北海道旅行で買ったまりもっこりのストラップをつけているせがれくん・・・・・

ピンクの桃もっこりは、どうやら奥様に取られた模様・・・

Takiさん、ありがとうございました～



んで、だべっていたらNAGAさんが、「DEEPさん、DEEPさん・・・」と小箱を持ってきて「コレ、差し上げます～」と・・・・・





ペンケースくらいの大きさの缶に入ったその中身は・・・・・





ＭＡＺＤＡＳＰＥＥＤのＬＥＤライト！！


コレ、先日マツダＲ＆Ｄで行われたイベントのビンゴ大会で獲得されたものらしいんですが、「マツダスピードグッズなんでふさわしい方に持って頂ければと・・・」と、なんとありがたいお言葉

ハイ、集めてますよ～マツスピグッズ

また一つ、貴重なコレクションが増えました～

NAGAさん、ありがとうございました～



そして今度は行商人と化したかとけんさんがなにやらゴソゴソと・・・


出てきたのはDAYTONA24を扱ったアメリカの雑誌２冊セット・・・

そう、先日ＲＸ－８がクラス優勝を果たしたんですね

そのレース前の特集号みたいな感じ・・・

写真を撮り忘れましたが、こちらは原価（？）で購入


そして・・・・・





ＲＥ１１交換記念に、ブリヂストンのポロシャツを頂きました～


かとけんさんは今後ＹＯＫＯＨＡＭＡにタイヤをスイッチするつもりらしく、着れなくなるので・・・とお譲り頂けました～



「わらしべ長者」というのは聞いたことがありますが、今回私、「わらしべ」すら持っていなかったのにこんなにお土産を頂いて、ありがたい限りです


帰って奥様に話したら、


「よっぽど物欲しそうな顔してたんじゃないの？」


とバッサリ・・・・・


でもみなさん、


私のカバンには、まだ若干の余裕がありま～す！！

（この言い回しを分かる人がどれだけいるだろうか・・・こん平さん・・・）


でもうれしいもんです




なにか見つけたら今度は私が持っていきますね～



でわでわ～

定期ミで４点式取り付け・・・

どもっ　DEEPです


関東定期ミ、続報です！！


昨日はせがれくんが試験前のため、久しぶりに１人で行くこととなり、ちょっと早めに出発しました

順調に首都高を走って大黒に着いたんです・・・・・が！

ピックアップトラックの軍団が大黒全土を覆っていて大混雑

定位置を見るとKONさんやTakiさんの車は確認できるものの回りにはポルシェやベンツなどが駐車しており、並べて置くのは困難な状況

でもなんとか定位置の列の一番端っこ（一番ホイールを擦りそうなデンジャラスゾーン）に駐車することが出来、朝マックへ向かいました

その後ピックアップ軍団には退去命令が出たようで、マックから戻ってきた頃には空き始めていました

のような「マジョーラ・カラー」のＴＶＲなんかも東北方面から遠征してましたよ～



我が８軍団はというと・・・・・







ずいぶん19インチが増えたな～という印象・・・・・

迫力があってかっこいいですが、そのままサーキットに行こうとは思えないですね・・・・・
縁石が怖い・・・



さて、今回の定期ミでは一つの目的がありました


４点式ハーネスの取り付けです！！


実は前にご紹介したｓｐａｒｃｏは、その金具形状の特殊さから取り付けは困難と判断され、仕方なく安いところでＳａｂｅｌｔのクラブマンをゲット

KONさんにお願いして取り付けにご協力（全面的に）をお願いしていたのでした～





まずは運転席の後ろのシートを引っぺがして・・・・・





リア用のハーネスをシートベルトバックル＆アンカーを固定してあるボルトに共締めします

作業はご存知みんなのメカニック、KONさん！！

私は「応援」と「撮影」で貢献することに・・・





こちら側のボルトが恐ろしく固くて、一時はあきらめかけましたが、みんなでよってたかって外してくれました





で、リアは装着完了

このタイプはフロントハーネスとリアハーネスがバックルで分離できるので、普段はリアシートの中に隠しておけるのがいいですね





フロント右サイドのアイボルトは定番のこの位置に

フロントシートのシートベルトを滑らすレールを止めているところです

ＲＸ－８独特の固定位置ですよね


で、問題はフロントの左側・・・・・

マツスピシートのシートレールは純正の流用とのことですが、ほとんどボディとの隙間がない上にシートをボディに止めているところがブロック状になっていて、普通のＬ型金具では固定が出来ないorフックが掛けられない・・・





結局苦肉の策でのような金具をシートレールと直角に取り付け、そこにフックを掛けてみました


力学的にはお世辞にもいい取り付け方ではないと思いますが、とりあえずエイトリアンカップでの私の速度域であれば切れたり外れたりすることはないでしょう

ボディ加工はしたくないのですが、ここの部分に関しては今後知恵を絞る必要がありそうです






なんやかんやで装着完了です！！


この季節に汗だくになってご尽力を頂いたKONさん、また助言やご協力を頂いた皆さん、


ありがとうございました～


ロータリーバックルじゃないところがちょっと不満点ですが、Ｓａｂｅｌｔは憧れのメーカーでしたし、DEEP号にブルーのハーネスはやっぱりよく似合います

前回体のブレによるシフトミスに悩まされたエイトリアンカップ・・・


またひとつ頼もしいパーツが着きました～



でわでわ～

定期ミですた・・・

どもっ　DEEPです


今日はR-3関東定期ミでした～


先月が雪で流れたため、久しぶりに集まりました


しかし定期ミ後もあっちこっち出掛けてもう21:00・・・・・



この様子は明日お届けしま～す！！



でわでわ～