ワタクシの通勤のお伴、DIO110号とは別に、もう一台の愛車ダックス125。
2023年3月に500km走行時に1度オイル交換す済ませ、3か月が経過。
たま~に通勤で乗って行ったりしながら、走行距離も1,500kmまで来ました。
一応1,500kmでオイルとフィルターを交換して慣らし運転を完了する計画でしたので、今回のオイル交換で晴れて本来のダックス125解禁となります。
先に行ったDIO110号のオイル交換続き、今度はダックス125もやっちゃいます。
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500kmの時は『ラメでも入ってるの??』な鉄板感たっぷりの廃油でしたが、その後1,000km走ったオイルは鉄板感は有りませんでした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/e2/b938e004d6d5d2d78f5b94774119a82c.jpg?1687607853)
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オイルが抜けたらドレンパッキンを先に交換しておきます。
そして今回もフィルターは交換します。
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蓋を開けて、
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先の細いプライヤーで引っ張り出します。
新しいフィルターも前回と同じ『KIJIMA』製。
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純正よりも安いけど必要にして充分な品物です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/11/2027284b9b942c095067b24e8921df0a.jpg?1687607853)
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しっかり汚れを濾過してくれてますしね。
新しいフィルターを装着してドレンボルトを締めたら、オイルの注入。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/93/e1216ce7a58c690fc7487f7fe2a5d556.jpg?1687607855)
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フィルター交換してるので0.85リットルですね。
使用オイルはホンダ純正ウルトラG1。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/14/3054bbe20c03f94e492703da0b000c82.jpg?1687607855)
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レベラゲージチェックもOK。
車体を真っ直ぐにして測らないとレベルゲージにオイルが付かなくて焦ります。(←前回の経験談)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/d8/1fa4c33228b3be4e694b2d068ceb08a5.jpg?1687607856)
1,514km。
これで鳴らしは一応終了とします。
あとついでにチェーンの伸びとチェックとメンテナンスをしておきました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/9a/efe5340f371dd103739f9e393a7c1582.jpg?1687607880)
定番のKUREチェーンクリーナー。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/e7/7d769fc26507111730dd2c16ec60afec.jpg?1687607880)
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上記の様なリフト?ジャッキ?を用意すると作業がしやすいです。
Amazonで2〜3千円で買えました。
ちなみに現在のチェーンのたるみ具合は、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/d8/e13adc4c8fc05ddaa654b9037e67a93e.jpg?1687607880)
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振れ幅33mmって所でしょうか?
適正値が35mmまでとなっているので、取り敢えず規定内って事で調整は見送りました。
最後に、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/ea/9bddefb0dd394ce5a9a72bd7455cd75f.jpg?1687607879)
チェーンルブで注油。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/55/830372e532d9e7c3a50d00ae53774ca9.jpg?1687607880)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/55/830372e532d9e7c3a50d00ae53774ca9.jpg?1687607880)
フェンダー内の汚れも落として、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/ea/14260375b18bf512c7f8ddef6f9b9238.jpg?1687607880)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/ea/14260375b18bf512c7f8ddef6f9b9238.jpg?1687607880)
チェーンメンテも取り敢えず完了。
さてこれで縛り無しで乗れる様になりました〜😊
でも梅雨明けするまではお預けかな・・・?
縛り無しのエンジン楽しみですね~👍
今時の機械物は鳴らしは要らないとか言う声もありますが、自己満足の世界ですかね😅
晴れて元気よくエンジン回せる!!としても、しょせん125ccなので鳴らし中と変わらないかも・・・🤣
はい!気を付けます😁