いまさらの８６試乗

昼飯食いがてらに試乗してきました。

コペンの代替えを考えた場合、ギャランより遠出が辛い車でないと妻が黙っていません、たぶん。
スイスポやFIT-RSは危険です。ギャランがリストラされては困ります。フリードやソリオ、ポルテなどは以ての外です。後部席で寝てるでしょう。

選択肢は「普通の軽」「トラクションコントロール付軽ワゴン」「姿勢の厳しいスポーツタイプ」しかないことに気が付きました。
ズバリ、「ムーブかミラ」「ワゴンRスティングレー」「ロードスター」「軽サイズの外車：FIAT500・UP!」です。86は幅が大きいので買い物用途ではギャランに劣りそうです。冷やかし試乗ですみませんm(_ _)m


私の偏った趣向と感覚で評価します。

◎　カッコイイ！
◎　FRは気持ち良いですねー♪
◎　ロードインフォメーションも良好です。シャシや足、操舵系が良いのでしょう。
◎　巷では内装が悪いと云われますが、三菱に慣れた私には良く見えます（笑）ステアリングも握り易いです。
◎　ボディの見切り、前方・後方の視界が良い。ギャランと初期型VITZのピラーは邪魔です。
◎　エンジン音が車内に聞こえてきてGOOD！　巷では不快なサウンドと云われますが私は好みです。
◎　トランク広いです。
◎　必要充分な加速性能。上の元気が今一歩ですがマフラーで何とかなるでしょう。

●　ロードスターみたいな軽さを感じないです。
●　せっかくのシートが、レカロみたいに微調整できないのは辛いです。
●　アクセルペダルは低く、ギャランよりストロークが大きいかな。加工調整の範疇でしょう。
●　フル加速から交差点で"それなり"に突っ込んだら営業さんがダンマリに（汗）トルセンLSDが弱いなー。無しで良いのでは？OS技研のスーパーロックLSDでも買えばよい。
●　タイヤがしょぼい。すぐに鳴きます。まあ、仕方ないですね。

最近のカタログでシャシが載っているのも珍しいです。


※　バランスの良い車です。峠やサーキットを楽しく走れるでしょう。
※　しかし私なら、FRでパワーのあるRX-8の良玉中古か、軽快でオープン可能なロードスターに魅力を感じます。重かったり剛性が低かったりの弱点はありますが。
※　客層は40-50才代が多いそうです。86GTは280万なので若者には辛い価格です。尤も若者は86よりZ4や1シリーズが好みかな。どうせならターボ付で400万もアリかと。