ミラージュ1.2発売

クリスマスに1200が追加となりました。

革ステアリング・革シフトノブ・スタビライザー・フォグ・アルミホイール装備で140万。シートも軽とは明らかに異なる品質ですし、ASC（トラクションコントロール）も装備。

オプションでサイド＆カーテンエアバッグに。更に寒冷地仕様とすればシートヒーターもつきます。シフトはゲート式のフロアなのも私の好みです。インパネシフトは使い難いですね。MRワゴンで思い知りました。




エコノミーで選ぶなら、お勧めかも。軽より安全ですし。

○　三菱の鬼値引き。　MYギャランは"片手"以上の値引きでした。ミラージュはOP入れてギャランの半額です。1000ccでも17万以上引きますから、上手くやれば25万に届くかも知れません。軽ターボより安いのです。

○　1000ccは"みんカラ"で燃費が20km/Lと良好です。この車、マーチより100kg、アクアより200kgも軽いのです。1200でも実行燃費は大差ないでしょう。

○　デミオ・ディーゼルやアクアは燃費も良いのですが、ミラージュより50万は高い。値引きを考慮すれば差は更に広がります。50万÷160円＝3125Lです。17km/Lで何と53000kmですね。

×　三菱ディーラの対応と閉店が問題です。今は地場資本のディーラーに出していますが、メーカー資本の関東三菱は良くなかった。もっとも、たまたま営業に恵まれなかったのでしょうが、埼玉のマツダ（いい加減で社員教育に疑問）＆ダイハツ（慇懃無礼）は、更に私には合いませんでした。

×　エアコンの吹き出し口はナビの左右がBESTです。ナビの位置は高いほうが視線移動が少なく安全です。
　

最初から、これで売れば良かったのに・・・・。ライバルはパッソ1.3Lです。50kg重いのですがパワーがあってインパネシフトです。