中古車の購入

＜コペンに替わる買い物カーの選択です＞

※　スーパーの駐車場の寸法的に、5ナンバー未満であること。パッソ・現行マーチ・現行ミラージュ・スプラッシュ・ソリオ迄。
※　不具合のあるスズキ旧型AT（初代MRワゴン世代の4AT）、三菱の軽用4AT、ダイハツの3軸CVTは除く（OEMしている人気エコカーも3軸CVTです。対象外ですけどねー？）。
※　軽のCVTはできれば遠慮したい。独特のフィーリングが嫌い。性能が良いのは知っていますが・・・
※　軽のNAも非力なので遠慮したい。燃費が良いのは知っていますが・・・

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＜整理レベルで車種が絞られた＞

マーチ・ミラージュは既に下見で却下、ホンダは妻が除外、ダイハツの4AT対象車は10年落ちとか古いので除外、ステラがATなら良かったのにな。

※　スズキ軽最終型4ATターボ・・・第二世代MRワゴンや、初代スティングレーとか。余談ですがMYジムニーも同じATです。
※　パッソ・スプラッシュ・ソリオ

パッソ1300cc 90万（先代はライト黄ばみ酷！）、スプラッシュ100万、ソリオ120万。
4AT軽ターボはyahhoで検索、MRワゴン70万・セルボ60万・パレット100万・ワゴンR80万・kei（既に外見で却下済）・ラパン80万（妻が乗り込み難く却下済）。

この型のスティングレーは僅か1年半しか販売されていない。ラパンも2年です。妻に相談したところ、
「パレットは高いからいいよ」
「税金が安いから軽でいいよ。遠出はギャランでしょ？」
「MRワゴンよりワゴンRかな」
「60万ならセルボでもいいよ」
「ホンダ買ったら入院中に処分するからね」

パッソ・ワゴンRスティングレー・セルボに絞られてしまいました。

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＜車種決定＞

※　セルボはラパンと同様に、乗り込み難いと思いますね。ルーフが低いから。
※　パッソは女性専用なイメージがあります。
※　走行性能は、重心の低いセルボでしょう。装備も良いですね。価格が安いのは不人気だからです。

私的にはセルボ、妻を重視すればワゴンRです。