タイヤにも賞味期限

過去の経験から、ハイグリップタイヤの賞味期限は約3年と考えています。
以降はグリップの低下が顕著に感じます。ヴィッツにはセカンドグレードの「横浜タイヤS.Drive」を
履いていましたが同様でした。セカンドグレードとはハイグリップのすぐ下のグレードです。

私の場合、32Rやギャランのような重量車はハイグリップタイヤを使います。サーキットや峠で高負荷が掛りますから、
半年で減ってしまいますから2年落ちでも使い物になります。今年はサーキットが多かったので1年で3セット目です（泣）

エコタイヤは「減らない」ですから製造年月は重要です。たぶん3年以上でも大丈夫でしょうがメーカーは5年を期限に
定めていますから山が残っていても交換すべきです。

メーカーの記載は「使い始めてから5年」と見れますが、保管中に劣化していないとは考えにくいです。

秋田・横手（雪深い）の方に伺ったところでは国産スタッドレスも4年目からグリップが落ちるそうです。
その方は、ナンカン（台湾）のスタッドレスを夏も通しで2年間履いて冬前に交換しているとのことでした。

★　アライメントで本来の性能を発揮。片減りも軽減できる
　（過去ログ）http://blog.goo.ne.jp/bnrscp/e/d657c0fdb76e3f67b0cffc2052dcdfde

★　タイヤはオークションが安い。製造年月を確認のこと。できれば1年以内が望ましい。


★　ハイグリップタイヤは大きな水溜りでは「プレミアムタイヤ（レグノとか）」「セカンドグレード（Sドラとか）」に
　　劣る場合がある。

★　ハイグリップの上に「Sタイヤ」と言われる溝付きスリックタイヤみたいな奴（矢印）があるが、水溜りには弱い。
　　スパーン！と流れます。ハイグリップと近い価格ですが考えて買いましょう。ちなみに私は使いません。　


製造年月の見方



最後の4桁　1411は2011年第14週目製造を示しています。今年の4月初旬製です。これは11月に購入したものです。

思うところがあって中華人民共和国・韓国製を履くことはありませんが、近々に台湾製をコペンに入れる予定です。
2年落ちくらいかな？ブログにインプレを記載します。