時節柄、なかなか開催できなかったbimoツーが、１年ぶりの開催となりました
先ずは、地元のオーナーさんと連絡をとって、御在所SAに集合です。既に、HB3とSB6がとまっておりました。
そして、だんだんBIMOTAが集まって参ります〜 こちらのKB1は会長さんです
奥のKB１は、初期型です。遠くは九州からの参加です
こちらは、ちょっと気になったノートン、、、お天気がいい土曜日ですので、色々なBikeが集まってきます。
御在所から伊勢湾岸を走って、岡崎SAにて次の合流です。
今回は、HB3の濃度が濃い感じですねぇ〜
そして、３回目の合流場所は、静岡SAでした。こちらで昼食タイムです。
DB5Cです。
今回の静岡方面ツーリングの先導をいただくKB2さんもここで合流しました
関西方面の皆さんもほぼ集まって見えて、談笑していたら、、、
そこに、偶然、クラウザー・ドマーニが登場です。奇遇ですねぇ〜
静岡SAからの道中は、このドマーニさんが隊列のしんがりを務めていただきました。ビモータ、ビモータ、ビモータ、、、、、マーニー、ドマーニってな感じ。w
関東方面の皆さんとの合流場所は、道の駅朝霧高原です。
集合写真の撮影場所です
継子の２台は、離れた場所でございます。。。
晴れていれば、バックは富士山でしたねぇ〜〜〜
第43回bimotaオーナーズツーリング（2018.5）の模様
撮影後、本日の宿泊場所へ向かいます。今回は、当初予定のツーリングコースに一部通行止めがあって急遽変更となり、目的地の旅館まで、のどかな田舎道を走るルートとなりました。
今回は、コースの要所要所に案内用のBikeを置いていただきましたので、とてもわかりやすく目的地に到着することができました。ご配慮に感謝です。
縦書きが、渋い、、、本日は、貸切でございます
そして、いつも思いますが、屋根付きの駐車場は、ありがたいですね。これまたご配慮に感謝でございます
別格の存在感のSB2・・・
旅館では、温泉につかり、お料理は、最初は黙食でしたが、有意義で楽しい情報交換を行いました。
そして、翌朝、、、朝食後の再度の集合写真でございます。
そして、ここからは、それぞれが別行動、、、生憎の雨模様となりましたが、関西方面組は、一路、浜松を目指しました。
クシタニ本店でございます。浜松到着時にはお天気も晴れて、かなり暑くなりました
巨大な倉庫風の店舗の中に、昭和の店舗が出現しておりました〜〜〜
見覚えのあるBMWも、、、
櫛谷会長のご厚意で、お土産の小物まで頂戴しました ありがとうございました。クラブメンバーの皆さんの中には、かなりの大物をご購入されて見える太っ腹なお方も・・・さすがでございます。
そして、帰路は、最後にまた御在所SAで関西方面の方とお別れし、無事、帰着いたしました。
今回は、継子のMAGNIでの参加ということで、少々、残念感も漂いますけど、MAGNIはMAGNIで調子もよく、ノントラブルでしたし、割とBIMOTAオーナーの皆さんにも好評で、暖かい目で見守っていただきました。。。って勝手に思うことにいたしますw
そして翌日、雨中走行の汚れを落としてやりました。
今回のような、高速走行中心のツーリングでは、KB2よりもMAGNI Sfidaに軍配です。ただ、雨中、濡れた路面は、古いタイヤと1100ccVツインの低速トルクで、ツルっと行きそうで怖かったですけど、、、ビビリです
次回は、ちゃんとKB２の車検を取って、集合写真にも、ちゃんと収まりたいと思います。。。
今回の参加賞は、ヘルメットも入るバッグと、ステッカー、お好み３枚でした。
早速、ヘルメットにステッカーを貼って、バッグにも入れてみたりして、、、
そうそう、櫛谷会長さんに頂いた小物入れです
以上、今回のツーリングの報告でしたー また、お会いしましょう〜〜〜
おっと、そうそう、締めは親父ギャグで、、、
ビモータに乗らん（NOLAN）と参加した、第47回bimota オーナーズツーリングでした。。。お後がよろしいようで、、、
モーガン・プラス８ (Scale1/33) デラックス・ビッグワンガム・シリーズ６ 1982年/昭和57年11月発売 No.51
