やっぱり、やぁ～めたぁ～～～ｗ

オークションに今晩掲載しようと思って、セールストークまで考えたのに、、、

やっぱり、もうちょっと、置いておくことにしました

はっはっ、、、やっぱり、、、我ながら、、、何やってんだか、、、

ちなみに、こんなセールストークだったんですけど、

１９９６年登録のRENAULT TWINGO・EASY・キャンバストップ（ディーラー車）です。2ndコレクションのキャンバストップ仕様車は1996年春、300台限定で発売されました。キャンバストップの黄色は目立ちますし、とても可愛いですよ。型式は、E-06C3Gです。現在、一時登録抹消中で、倉庫内でカバーをして保管しています。定期的にエンジンはかけています。ホイールは、純正の１３インチ・アルミホイールで、２００６年に新品を購入して装着しています。目立つガリ傷もなく、とても綺麗です。２００６年には、ワイパーアーム、フロントウインカーレンズも新品に交換しています。２００８年の車検時にかなり手を入れ、ラジエーターを新品交換し、タイヤ（ミシュラン：走行61,506ｋｍ時）も交換しています。いろいろやってもらったらなんと総額４０万円かかりました（トホホ）また、右フロント・ハブベアリングを２００９年に交換しています。これらの整備記録は保管しています。外観は、年式を考えると、かなり綺麗な状態です。車庫に保管していますので、キャンバストップの劣化も少なめです。内装は、シートにスポンジと表面生地との間の浮きがありますが、目立つ汚れはありません。ただ、ステアリングは、経年による劣化があり、色アセがあります。エアコンはちゃんと効きます。で、、、ここからが肝心、致命的な訳ありとは、イージーシステムです。警告音（連続３回）が鳴ることがあり、あまり気にせずそのまま乗っていましたが、最終的にかなりの頻度で、走行中に警告が鳴り、同時にクラッチが切れなくなる症状が出るようになりました(^^;　いわゆるイージーシステムのエラー（故障）です。解決策は、ポンプの交換となりますが、かなりいいお値段となりますので、よく行われるパック化（クラッチペダルを取り付ける）が最善策かと思われます。業者に問い合わせたら、１０万円ほどで可能だそうです。ということで、かなり綺麗なので治してもう一回乗ろうかと思っていましたが、車庫事情により、出品することにしました。なお、個人出品ですので消費税はかかりませんが、別途、自動車リサイクル料金（11,180円）の負担をいただきます。ある程度、走行はできますが、ローダー等により現状で引取りができる方でお願いします。古い車なので必ず現車確認、現状優先でお願いします。引渡し後のクレームは、ご勘弁ください。また、業者さんと同様のレベルを希望される方もご遠慮ください。