久しぶりのTwingoの話題です。
市内のマニアさんが、３台目のTwingoを手に入れられたという事で、拝見させていただきました。
ゴールドというか、カッパーというか、、、メタリックなTwingoでございます。
５速MTでパワステ付き！
シート柄もお魚模様でしょうか、面白いです
初めて拝見するホイールデザインです。ルノーっぽい感じ。
リアハッチにハイマウントストップランプ付き、リアシートは、ヘッドレスト別体型です。
この御仁、大のフランス車マニアで、大のミニカーマニア・・・超Deepな方でございます。
以前に私のTwingoも引き取っていただきましたが、ステアリングのラック部分が壊れた模様で、今回、３台目の導入となりました。黄色のtwigo、青色のtwingoも保管される模様です。う～む、また引き取りたい衝動が
いかん、いかん、私はそれほどDeepではございませんので・・・
久しぶりの農作業ネタです。まぁ、農作業と言っても、主に空地の（元畑や山）の雑草対策に使っているスパイダーモアですが、トラクターでけん引できるようにしたバイク用トレーラーを積車に使っています。本来バイク専用トレーラーですから、小型ながらも四輪用の台座にはなっておりませんので、今までは、薄いべニア板を敷いて、その上に載せていたのですが、案の定、鉄製の車輪が、べニアをぶち抜いてしまいました～
という事で、もう少し頑丈な敷板を用意することに、、、適当な板を倉庫で物色して、なるべく無加工で装着できるやつを見繕いました。
ちょうどぴったりの幅と長さの板が見つかったので敷いてみました。写真左側は、板を保持するための椹木を入れています。右側はもともとバイク用の積み込み用のスロープが配置されていますのでその上に敷く形です。
長さも、スパーダー積載にはピッタリな感じです。
写真右側
の敷板の下には、元々、リアゲート（ナンバーやストップランプ）を固定する金具
付いていて、少々突起が出ていたので、ここだけドリルで穴を開けて、回避しています。
倉庫にある部材のみで、何とかなりました。。。
トラクターでけん引するには、先ず、通常トラクターに装着している耕運ローターリーを取り外して、ヒッチを装着、その後、トレーラーを接続して、スパーダーモアを積載するという手順ですが、、、やっぱり、軽トラが欲しいなぁ～～～
となると、軽トラ界では、農道のフェラーリ・NSXと言われるミドシップのホンダ・アクティか、農道のポルシェと言われるリアエンジンのスバル・サンバーなんですけどぉ～～～
ちなみに、どちらも生産終了でした・・・
