先日、新大阪駅で撮影した金沢行き特急「雷鳥」です。最近の「雷鳥」編成の運用はよく知らないのですが、午前に大阪に到着した編成が来るかも知れないということで、しつこく待ち構えました。すると予想通り午前に大阪に到着した元貫通編成がやって来ました。この日だけでこの編成を3度(8月24・25日エントリー)も見ることができました。幸運です。
先日、島本駅で撮影した向日町に向かう回送の「雷鳥」です。昨日エントリーの通り、大阪行き「雷鳥」が元貫通タイプだったので回送の場面も撮影してみました。今となってはどのタイプでも貴重ですが、元貫通タイプを見ることができてよかったです。
先日、山崎-島本で撮影した大阪行き特急「雷鳥」です。通常期にはたった１往復の貴重な列車となってしまいました。この日は200番台もどきの車両での運転でした。ちょうど大阪行き「トワイライトエクスプレス」乗車中、敦賀で出会った車両です。とても嬉しく思いました。
先日、山崎-島本で撮影した大阪行き寝台特急「日本海」です。2010年7月5日エントリーと同じ踏切を渡ったところです。この日はトワイライト色の機関車が牽引して来ました。現場におられた方によるとこの日の44号機は最も「日本海」を牽引する機会が少ない機関車だそうです。先日私が乗車した大阪行き「トワイライトエクスプレス」を敦賀まで牽引してくれた機関車です。私はどの機関車でも珍しいのですが、そのように教えていただくと嬉しく思います。ありがとうございました。
先日、塚本駅で撮影した恐竜列車「丹波竜ちーたん3号」です。別列車撮影のため塚本駅にやって来ると、ホーム反対側に多くの人がカメラを持って待機しておられたので聞いてみると「恐竜列車」が来ますよとのこと。後で調べてわかったことですが、この列車は丹波地方の親子の団体が関西地区を観光するための列車のようです。「ちーたん」とは丹波地方で発掘された恐竜の化石の愛称だそうです。元「雷鳥」用の貴重な国鉄色の特急電車BB編成を使用しての運転です。珍しい列車を偶然見ることができてよかったです。
