https://blog.goo.ne.jp/biot18?fm=rss 日々の製品開発にまつわるブログ　ものづくりの現場から創り出される品質や発想をお伝えします biot18 2024-12-31T01:18:07+09:00 ja-jp https://blog.goo.ne.jp/biot18/e/93d447da588d1e88ebcdb24b169f8bf1?fm=rss English｜中文 こんにちは、東京瑞穂町の自動車パーツ企画設計製造のBiot／ビオです。 ▲RX-8 純正リアナックル 純正サイズは、302φの1ピースローターです。 ▲RX-8純正リアブレーキ 　 Biot では、RX-8/SE3Pのリア用に360φの2Pot+1Potパーキングブレー キャリパーを製作しています。 ▲Biotではパーキングブレーキ用サポートを設計 RX-8は、パーキングブレーキ用キャリパーを装着できるスペースが限られており、これまで製作した中では、割出... 商品開発 biot18 2024-12-31T01:06:35+09:00 https://blog.goo.ne.jp/biot18/e/6601dc9f00fd6764b2f0081bc6cb1eb7?fm=rss こんにちは、東京瑞穂町の自動車パーツ企画設計製造のBiot／ビオです。 ▲BiotではRX-8のブレーキパーツを製作 ローターは、他社製の純正交換2ピースローターが装着されています。 今回の製作は、リアのツインキャリパーキットです。 リアは、純正302φの片押しキャリパーが装着されています。 ▲RX8純正リアブレーキ ワイヤーの取り回し、固定方法、長さ、形状等をよく確認、計測します。 ▲RX8純正リアブレーキワイヤー キット設定の際、ワイヤーが再使用できるか、別途交換、取付部... 商品開発 biot18 2024-12-27T08:24:05+09:00 https://blog.goo.ne.jp/biot18/e/2d1669ef64efc0bef6ed80fe3a0723b5?fm=rss English｜中文 こんにちは、東京瑞穂町の自動車パーツ企画設計製造のBiot／ビオです。 ▲S660 JW5 Biot brembo 2Pot キキャリパーット装着 S660/JW5の片押しキャリパー車用の、リアbrembo 2Pot ツインキャリパーキットの開発過程です。 設定サイズは、330φで、brembo 1Potキャリパーをパーキングブレーキ用として使用します。 オプションメニューで、ブラックルマイトベルハウジング、ガンメタリックキャリパー仕様です。 ▲Bio... 商品開発 biot18 2024-06-15T08:04:32+09:00 https://blog.goo.ne.jp/biot18/e/5c8f9e8edf05b9213083170f48f38ddd?fm=rss English｜中文 こんにちは、東京瑞穂町の自動車パーツ企画設計製造のBiot／ビオです。 ▲リア ツイン キャリパーキット brembo 2Pot S660 JW5 330φ 　 S660/JW5の片押しキャリパー車用の、リアbrembo 2Pot ツインキャリパーキットの開発過程です。 設定サイズは、330φで、brembo 1Potキャリパーをパーキングブレーキ用として使用します。 ▲brembo 1Pot パーキングブレーキ用キャリパー 純正サイズは、260φの1ピー... 商品開発 biot18 2024-06-03T21:10:22+09:00 https://blog.goo.ne.jp/biot18/e/fcab5bad360175edcd5e3fa6b06c604c?fm=rss English｜中文 こんにちは、東京瑞穂町の自動車パーツ企画設計製造のBiot／ビオです。 ▲Biot 特注ブレーキローター製作 今回の特注製作のディスクローターは、外径322㎜の3ピースローターです。 お車は、ポルシェ964RS、PCD130/5Hです。 少し遠方からのご依頼でした。 現車と現品を確認して、お預かりした993ターボのリアキャリパーを装着できる様、計測を元に図面を書いて、製作しました。 ▲Biotでは993ターボのキャリパーを図面化 レイアウト画像、単体画... 特注製作 biot18 2024-04-12T15:20:41+09:00 https://blog.goo.ne.jp/biot18/e/333c49b09d750d7bde792644aa88e7fe?fm=rss English｜中文 こんにちは、東京瑞穂町の自動車パーツ企画設計製造のBiot／ビオです。 ▲SUBARU BRZ ZD8 brembo/ブレンボ 純正サイズは、293φの1ピースローターです。 ▲Biot では専用2ピースローターを製作 Biot では、BRZのフロント用に342φのF360/Modenaキャリパーを設定しています。 ▲Biotでは キャリパーカラー 変更 ローター素材は、Biot 製のFC-Rです。 標準仕様はスリットローターです。 アルミ製ベル... brembo biot18 2024-02-14T04:18:21+09:00 https://blog.goo.ne.jp/biot18/e/7a7d60f1048464a90e67b4a701af6043?fm=rss English｜中文 こんにちは、東京瑞穂町の自動車パーツ企画設計製造のBiot／ビオです。 ▲SUBARU BRZ リアオフセットキット 342φ 純正サイズは、290φの1ピースローターです。 ▲Biot では BRZのブレーキディスクローターを製造しています。 Biot では、342φのリアオフセットキットが設定されています。 ▲スバル ZD8 リアオフセットキット 342φ 各純正部品の図面作成/リバースエンジニアリングを行うのと同時に、手作業ですがキャリパー... オフセットキット biot18 2024-02-10T07:59:22+09:00 https://blog.goo.ne.jp/biot18/e/c6bb129dd8a9172af8999879b2f4db8a?fm=rss English｜中文 こんにちは、東京瑞穂町の自動車パーツ企画設計製造のBiot／ビオです。 ▲Biot 純正交換2ピースローター LEXUS ISF フロント サイズは、フロント360φで、純正交換タイプですので外径、厚さは純正と同じです。 純正キャリパーは、フロント6Pot のbremboキャリパーが採用されています。 ▲BiotではIS-F/USE20のブレーキディスクローターを製造しています Biot では、専用のディスクローターを設定し、あらゆる部分を専用設... ディスクローター biot18 2024-02-07T08:23:21+09:00 https://blog.goo.ne.jp/biot18/e/6e88c7cc072eb8ee735ea6b378341aa7?fm=rss English｜中文 こんにちは、東京瑞穂町の自動車パーツ企画設計製造のBiot／ビオです。 ▲BMW F80 M3 Biot ROTOR BMW F80/F82の純正交換ローターです。 サイズは、フロント380φ、リア370φで、純正交換タイプですので外径、厚さは純正と同じです。 純正キャリパーは、フロント4Pot、リア2Pot のbremboキャリパーが採用されています。 ▲BiotではBMW M4のブレーキディスクローターを製造しています ▲Biot gout ... ディスクローター biot18 2024-02-05T04:39:20+09:00 https://blog.goo.ne.jp/biot18/e/726172773aec6f8c9180f9f0e1cc39cb?fm=rss English｜中文 こんにちは、東京瑞穂町の自動車パーツ企画設計製造のBiot／ビオです。 ▲Biot 特注ブレーキローター製作 今回の特注製作のディスクローターは、外径355㎜の3ピースローターです。 お車は、Ferrari F355 Challenge です。 ▲Ferrari F355 Challenge リア 2ピースローター 純正部品をお預かりしてのご依頼でした。 現車は確認できませんので、頂いた情報を元に簡単な図面を書いて、確認をいただき進めました。 余り細... ディスクローター biot18 2024-02-02T06:20:44+09:00