おや、こんなブレーキがあるとは……!
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/8b/c4ecc4aee2e0f54fd35bb29e30748bcf.jpg)
http://www.magura.com/en/bike/products/katalog/produkte/detail/79-2014/multi-use-1/allgemein/hs33-r-urban/allgemein.html
フラットロード用のブレーキでしょうね。面白い製品です。個人的にはこれで1台組みたくなるほどです(笑)。制動力は間違いないでしょうし。
ロードモデルではない、真ん中の円筒状のものはホイール着脱用のクイックでしょう。なかなか考えられています。
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http://www.magura.com/en/bike/products/katalog/produkte/detail/79-2014/multi-use-1/allgemein/hs33-r-urban/allgemein.html
フラットロード用のブレーキでしょうね。面白い製品です。個人的にはこれで1台組みたくなるほどです(笑)。制動力は間違いないでしょうし。
ロードモデルではない、真ん中の円筒状のものはホイール着脱用のクイックでしょう。なかなか考えられています。
そこまでするならSRAMでいいじゃんと言われそうですけど、実際に両社の油圧式レバーを触ってみると、シマノの方が圧倒的に引きが軽いんですよね~
SRAMはDOTオイルでちょっと面倒ですし。
ホースのバンジョーやオリーブ互換は現行合わせで確認するしかないでしょう。
お金があれば是非試してみたいです。油圧サイコー。
DOTとミネラルの混在は、シーリングや腐食の問題があるかもしれません。大丈夫だよと使っている人も明日の保証はありません。シマグラも保証が無いことは同様ですが。