ストーク・アドレニックG1
120㎜トラベルのエンデューロマシンよりは漕ぐことを重視したモデルと言ったところでしょう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/f7/9f12d8d5ed92c6a4dfdd2e0e33eecb93.png)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/aa/d4884448cf375a1b6490d9d7c3ddda4e.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/0c/6685f47f465085787a8bbb24a82f2a95.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/ba/b06db229184f26c9e8348c5760714099.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/e1/c69b568252bff0fbafd2e129da39f270.jpg)
http://www.mountainbike-magazin.de/news/bikes-parts/neu-fuer-2014-storck-adrenic-g1-carbon-fully-mit-120-mm-federweg.870648.2.htm#1
これはリヤエンドにピボットがありませんね。
120㎜トラベルのエンデューロマシンよりは漕ぐことを重視したモデルと言ったところでしょう。
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http://www.mountainbike-magazin.de/news/bikes-parts/neu-fuer-2014-storck-adrenic-g1-carbon-fully-mit-120-mm-federweg.870648.2.htm#1
これはリヤエンドにピボットがありませんね。
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