やるな、シマノ！ 東北地震への義援金など

http://www.shimano.com/publish/content/global_corp/ja/jp/index/oshirase.html

うんうん、
そうこなくては！

今回の災害に対して1億円の義援金と、釣り用の防寒具やアンダーウェアを提供するとのこと。

色々な企業がありますが、自分が使っている、または好きな製品を作っている会社がちゃんと大切なことを実行していると嬉しくなりますね。

はい、シマノ製品を買いますよ！　私は！！
それに引き替え、日本で最もメジャーなスポーツの一番金を持っているチームが3000万円とは……。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110316-00000019-spn-base

金額ではないと思いますが、プロフェッショナルスポーツというのはファンあってナンボだと言うことは私でも知っています。

それなのに……。

募金箱で寄付を募る。それも大事ですが彼らは募金する人達の何十倍も、何百倍ものギャラをもらっていますからね……、おかしい……。










ダルビッシュはエライ……。

金額もそうだけれど、今野球なんてしていていいのか？　という当たり前な考えを持っているからです。縁があった土地とはいえ、自然な理論ですよね。

ZERODE始動！

ちょっと前までホームページもなかったのですが、遂に立ち上がったようです。

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http://www.zerode.co.nz/index.php

ZERODE・G-1

スペック
●フレーム　アルミ
●トラベル　9.25インチ
●内装式ギアボックス
●サイズ　S、L

面白いバイクですよね。これはシマノ・アルフィーネを使っています。もちろんシマノは推奨しないでしょうが、直接の剛性メンバーではないので問題ないかと。まあシマノの内装ギアは以前からDHに使っても問題ないほどの強度を持っていますし（笑）。

最近ではなかなかない、ハイピボットタイプです。BBの真後ろにあるベアリングはユニットと繋がるリンクの力点となります。とんでもなく長いリンクです。まるでエルスワースです。

この構造にすることで、ペダリングとサスペンションの動きを分割することに成功しています。コレに近いニコライに乗ったことがあるんですが、その厳つい外見からは想像が出来ないくらいボビングがありませんでした。もちろんサスペンションはとんでもなく懐が深かったです。

ギヤシステムをフレームセンターに持ってきて、しかも内装なので様々なトラブルに対して強いでしょう。ブランド名に入っているゼロはペダリングロス、トラブルなどと引っかけているようです。

日本に入ってくると嬉しいですが、DHオンリーですからちょっと厳しいかな？