さかいやさかい

昨日（1/20）の広島クロス（中央森林公園）は盛り上がったのかな？
bicinoko.comチームの有志の方達と一緒にコース設営のお手伝いをしたので、
気になりますネ～。参加された方は、どうだったか感想をお聞かせ下さい。
ナカジマさん、スエナガさん、bicinoko.comチームメンバーとして後片付け手伝い
して頂いたそうで、ありがとうございました。

私は昨日（1/20）関西クロス（堺）に松前選手と一緒に遠征に行きました。
会場は埋め立て地の広大な公園。コースは平坦のハイスピードコースで単調に
なりがちなトコロを砂区間、木の間（根）、折り返しのターン、グルグル回る円状
のループ等、様々な工夫がなされており、見る側にも面白いコースでした。
＊メカピ店頭PCに動画入れていますのでお気軽にご覧下さい！

松前選手は今回 YAIMA/CARBONシクロクロス （プロトタイプ）に高速巡航性
に優れた YAIMA/AL-380 （セラミックベアリング仕様）ホイールを使用。
路面はドライで固かったし、コーナーに設定された砂も思ったよりも深かった
ので、あえてホイールは（リム高さ）38mmを選択し、タイヤは700x30Cダイヤ目
を選択。（＊Challenge/ALMANZO OPEN）空気圧は松前選手の体重で2.3bar。
更には踏んだ時の回転の「軽さ」を体感出来る Sugino/スーパーセラミックBB 。
抜群の変速性能と軽さと剛性のバランスに優れた Sugino/OX901ギヤクランク
にシクロクロス用チェーンリング（44-34T）をセットして使用しました。

松前選手は前週の希望が丘ステージの結果が反映され、今回のスタート位置
は20番台。しかしスタートのぺダルキャッチに失敗して一気に後退…。（涙
しかし、そこから一気にスピードを上げてドンドン順位を上げていきます。
前半の素晴らしい走りで一時は一桁順位まで上がりましたが、流石に後半は
少し疲れて2～3人に抜かれましたが、何とか粘って11位でゴールしました。
砂区間以外は比較的テクニックよりも走力勝負のコース設定だったとは言え、
関西クロス二戦目とすれば本当によく頑張ったと思います。
かなりシクロクロスの走り方にも慣れて来ましたし、乗り降りの動作も最後まで
丁寧に行えるようになって来ました。松前選手自身が、自分の走りを後から
客観的に見れるようになってきたのも成長している部分ですね。
もう少しで一桁（8～9位）が狙えそうでしたので残念でしたが、このまま経験と
練習を積めば、来シーズンにはカテ1に上がれそうですね。

今回もAM2:00出発で日帰りというハードスケジュールでしたが、コース作りや
レース運営方法など、色々と勉強になりました。
関西クロスのお知り合いの方とも色々とお話が出来ましたし、来シーズンの
主幹レースに向けて大変参考になりました。皆さん、ありがとうございました。