いつでも beni 曜日
 



福島MSCCラリーの非公式ブログに・・・
「哀川翔、出場決定」って記事がありました。
しかも、ヴィッツですって!
同じJN-2クラスじゃあないですか!
JN-2クラスの参加台数がドンドン増えてきます。

去年ミラージュで活躍していたT氏もヴィッツで出場してくるんだって!
哀川翔より、T氏の方が気になります。

キャー!
参加台数が多いのは良いけれど・・・
強敵揃いで、厳しくなります!

もうそろそろ、エントリーリスト出るよね!



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去年のヴィッツと大きく変わったのは、
このカヤバ製のショックアブソーバーです。

今年、カヤバさんで特別にヴィッツ用として作ってもらいました。
これが・・・
良い仕事をしていると実感しました。


私は車の事、良くわかりませんので、感覚ですが・・・
前回の久万高原(四国)。
どちらかと言うと、ラリーが終わってから

「あのスキー場でのジャンプした後の着地の感覚」や
「SSで、ギャップやグレーチングを通過した時の車への振動」が、
今思うと身体への負担が無かったなぁって思いました。
ラリーが終わると、どこかしら身体が痛かったのに、
今回、意外とスッキリにちょっとビックリ!
これって、身体に負担が無かったってこと?、
だったら、車にも負担が少なかったのでは?

そうなんです!
宮崎戦が終わって、メカニックに聞いたのですが
ガードは、ほとんど無傷だったらしいんです!

多分、乗ってて「上に突き上げない」「下に沈みこまない」という
感じだったのかなぁって、じわじわと思い出しています。


去年の北海道で
長いストレートの途中でジャンプする所があったけど・・・

たぶん少し調整を変えてくるかと思いますが
今年の北海道は、どんな感じで走るのか、楽しみです。

私があまり、”良かった”って言うと
アスカが反応して・・・
僕も「これ欲しい」って・・・

きっと、言うよねぇ~?
これ入れたら、ヴィッツラリー出れなくなるよぉ~





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クイズです。
タイヤを詰め込めたでしょうか?

なんと
車内に10本。
キャリヤに6本。
合計16本で~す。


これで、裾野から大阪まで
大阪からフェリーで移動で宮崎まで、移動してきました。

お疲れ様でした。

次回の福島も、9月の北海道も大丈夫ですかね!



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宮崎は、暑かったぁ~!
山の上なのに、ムシムシで、
しかも無風。

TC待ちで、ドライバーもわたしも
じーっと、暑さに耐えていました。
そんな時・・・
「これ使いますか?」とドライバーに
「ひぇ~、目が痛い!・・・でも気持ちイイなぁ」
「ととろさんからの差し入れ品です。」

ととろさんありがとうございました。
大活躍でした。
後ろゼッケンのK氏も喜んでいました。vv

フィニッシュに向う道のりでも・・・
プレッシャーから開放された時、
この一枚が目にしみました。


次回の福島戦も持っていきますよ!



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優勝するって凄いことなんですねぇ~
前回、第2戦久万高原で優勝してしまったら…
皆さんからおめでとうメールをたくさん頂きました。(ありがとうございます。)
廻り反響の大きさにびっくりしています。
そんな中、オートバックス本社で、大きなポスターを作っていただき
本社の正面玄関にドーンと「初優勝!ポスター」を飾ってくださっているそうです。

今回の宮崎戦では、「負けられない」というプレッシャーの中で
ラリーをしていました。

優勝することはできませんでしたが
何とか2位を保ってフィニッシュ出来て、ホッとしています。

サービスパークで、スタッフ全員でが出迎えてくれた時は、
感動でした。

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vitz



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