上から下に見ると 修復後（上） 材料（真ん中） 修復前（下） です。
変わってないように見えますね！？
って 修復前（下）が修復後（一番上）みたく見えますね！？（笑）
写真の向かって左のＶ字の一個だけ 明らかに割れている感じだったのです。
そこで 浴槽に使うコーキング剤だったら雨天にも強いし楽に修復できそう♪ と考え
実行したわけです！
結果は 十分ではありませんでしたが 多少 溝が埋まったので 良いや！？（笑）
でも 失敗？ もあります。。。
耐光性は 全く考えておりませんでした。
室内用ですからね。。。コーティング剤が乾いた頃 再び Ｐｌｅｘｕｓ を塗り備える感じですね（笑）
Ｐｌｅｘｕｓは 紫外線に強いですから♪
必要にして 十分すぎる量のバスボンドなんで おかしくなったらいくらでも使えます。
色も合わないしね。。。 満足度２０％くらいでした。
良い方法がありましたら 教えてください♪
ただ 私の場合は ボンドを使いきってからですが！（自爆）
益々 可愛い愛車 ｍｙ ＢＥＡＴ君になって行きます。
注；ボンドの値段は ３５８円/税込み でした。
ははは、偶然ですね。
いってくれれば、差し上げたのに・・・。といいつつ、どこに行ったろう？
レベルが高いですね。
全日本にも出ていた高校生とかも出ていますし。
セミハイグリップタイヤを使っているのですが、
タイヤマネージメントをしないと、決勝まで
ライフが持たないとか。。。
もう、我々とは全く違う世界に行ってしまったんですね・・・過去に飯能レンタルカーターズでも活躍してくれて大嶋選手からも激励された竹君。
カートでステップアップをして飯を食えるドライバーになるのは大変。
去年までＭ４に出ていた選手も継続して出ている選手も少ないです。なんだかんだで年間100万は
必要ですからね。
某所でフィアット500ワゴンの納車を見学したとき、三角窓のパッキンをこれで補修、というか、作成してるのを見かけました。
覚えてますか？loveさん。
正直、ものすごい金かけてないアバウトな修理だと思いました。
DIY…。
発想ひとつでなんでもできちゃう面白さ！
で、実際やっちゃう行動力。
で、聞くとまわりも似たような事やってるというオチ付きで♪
みんなオトコのコなんですね！
ＸＦ０８オイルですが、ＩＸＬを入れ忘れて使っていたら、既にエンジンのふけが悪くなりました。。。
あー、夏が始まりつつあるんですね。
どうせ塗装するし、その時に相談したら良いと思います。
試行錯誤しながら 思いを入れていくような感じですよね！？
なるべく 自身で手をかけていこうと思います。
仕上がりは別として！（大笑）
それなりのレベルなので 練習量＝速さと言う部分もありますよね！？
普通でも 年間１００万ですか！？
相変らず 厳しい世界ですね。まだまだ ハードルは高すぎますね！？
竹君も 誰しも叶わぬチャンスを手に入れたのですから 崖っぷち
ism で 頑張って欲しいです！
すぐに駄目になるコーティング剤と思いますが
自身の判断で チャチャッと塗って行こうと思います♪
それに オイルも添加剤だけでは十分ではないのですか！？
やはり ベースオイルの良いオイル 特に熱に強いオイルを
入れてあげないとのようですね！？
早めの対処を♪
アバウトの修理も手をかけられるんで 面白いでしょうね！？
あまり酷くなるようでしたら プロに相談します！？
でも パッキンなどを再生させるくらいだから 案外 ハズレじゃないかもですね！？
期待的観測♪（大笑）
節操はわきまえなくてはなりませんが 感動する気持ちは
忘れたくないですよね♪
いつもお世話になっている愛車なんで 少しくらい自身でやらないと
バチが当りそうですしね（笑）